Амортизатор задний Рено Логан, Санкт-Петербург

Амортизатор задний Рено Логан газовый. Любые автозапчасти на французские автомобили. При покупке деталей Вам предоставляется скидка на обслужива

Вам понадобятся: ключи «на 6», «на 16», «на 18».
Перед тем как приподнять заднюю часть автомобиля, включите первую передачу и поставьте упоры под передние колеса. Сместив заднюю часть, поставьте надежные опоры близко с домкратом. Под балку задней подвески устанавливать опоры нельзя, так как подвеска обязана быть разгружена.
Амортизаторы автомобиля Renault Logan (левый и правый) замещайте парами.
Не удаляйте оба амортизатора единовременно при вывешенной задней секции автомобиля, так как опускание балки задней подвески ниже допустимого предела может привести к поломки трубопроводов и трубопроводов тормозной системы.
1. Откройте багажник.
2. Демонтируйте боковую обивку багажника (см. «снятие и монтаж обивки багажника»).
3. Открутите гайку фиксации штока амортизатора, фиксируя шток от прокручивания вторым ключом.
4. Демонтируйте шайбу...
5. .... верхнюю резиновую подушку.
6. Открутите болт фиксации амортизатора к рычагу задней подвески.
7. Демонтируйте амортизатор с автомобиля.
8. Демонтируйте со штока амортизатора нижнюю резиновую подушку в сборе с распорной втулкой.
9. Выньте распорную втулку из подушки.
10. Демонтируйте шайбу.
11. Демонтируйте со штока амортизатора буфер сжатия в сборе с защитным чехлом.
12. Разделите буфер сжатия и защитный пыльник.
13. Демонтируйте защитный колпачок.
14. Испорченные части амортизатора подмените.
15. Поставьте амортизатор вертикально и несколько раз до ограничения опустите и приподнимите шток. Убедитесь, что он передвигается без провалов, заеданий и стуков. В отрицательном случае подмените амортизатор. Помимо того, подмените его при неисправности резьбы в верхней секции штока.
16. Поставьте амортизатор в порядке, обратном снятию. Гайку наружнего и болт нижнего креплений амортизатора полностью закручивайте на автомобиле, стоящем на земле. Наклонив транспортное средство на землю, несколько раз сильно качните его. Зажмите болт нижнего фиксации амортизатора к рычагу моментом 105 Н·м (10,5 кгс·м), гайку наружнего фиксации амортизатора моментом 14 Н·м (1,4 кгс·м).
17. Точно также подмените второй амортизатор.Части амортизатора задней подвески автомобиля Renault Logan: 1 - гайка фиксации штока амортизатора; 2, 6 - шайбы: 3 - верхняя резиновая втулка: 4 - распорная втулка; 5 - нижняя резиновая втулка; 7 - буфер сжатия; 8 - защитный пыльник; 9 - защитный колпачок; 10 - амортизатор
Замена пружины задней подвески автомобиля Renault Logan
Замещайте пружину при механическом неисправности или большой осадке. Симптомы осадки:
– ухудшение плавности хода, многократные «пробои» подвески;
– явный перекос задней секции автомобиля или значительная различие по высоте передней и задней частей, возникшие в процессе использовании;
– сильно выраженные остатки соударения витков пружины.
Замещайте пружины автомобиля Рено Логан (левую и правую) парами.
Вам понадобится приспособление для сжатия пружин.
Работу рациональнее исполнять на подъемнике.
1. Поставьте под передние колеса противооткатные упоры («башмаки») и вывесите балку задней подвески.
2. Поставьте приспособление для сжатия пружин и сдавите пружину.
3. Демонтируйте пружину в сборе с верхней прокладкой.
4. Демонтируйте с пружины верхнюю прокладку.
5. Демонтируйте нижнюю прокладку пружины с площадки на балке задней подвески.
Испорченные прокладки пружины автомобиля Renault Logan подмените новыми.
6. Поставьте пружину с прокладками на транспортное средство в порядке, обратном снятию. Точно также подмените вторую пружину.

1. ...затем снимите подрамник в сборе со стабилизатором поперечной устойчивости и рычагами передней подвески.

22. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости

23. Снимите рычаги

24. Установите детали в порядке, обратном снятию. Передние и задние болты крепления подрамника затяните моментом 105 Н-м (10,5 кгс-м), болт крепления соединительной тяги - 21 Н-м (2,1 кгс-м), гайку крепления соединительной тяги и гайку стяжного болта клеммового соединения поворотного кулака с шаровой опорой - 62 Н-м (6,2 кгс-м), болты крепления кронштейна задней опоры -65 Н-м (6,5 кгс-м).

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

Задняя подвеска полунезависимая, рычаж-но-пружинная с продольными рычагами, шарнирно закрепленными на кузове автомобиля и связанными между собой поперечной балкой U-образного сечения. Продольные рычаги соединены с кузовом сайлентблока-ми. Пружины подвески цилиндрические. Верхние и нижние концы пружин опираются на упругие резиновые прокладки.

В балке подвески может быть установлен стабилизатор поперечной устойчивости торсионного типа.

На рычагах подвески болтами закреплены нижние концы телескопических гидравлических амортизаторов двустороннего действия (рис. 7.3). Верхние концы аморти-

заторов крепятся к кузову через резиновые подушки.

Каждая ступица задних колес установлена на двух конических роликовых подшипниках.

Углы установки задних колес заданы конструктивно и в эксплуатации не регулируются. Возможен лишь контроль состояния задней подвески по этим углам.

Если измеренные углы не соответствуют контрольным значениям проверьте состояние задней подвески.

Вам потребуются: ключи «на 6», «на 16», «на 18».

Перед тем как поднять заднюю часть автомобиля, включите первую передачу и установите упоры под передние колеса.

Рис. 7.3. Детали амортизатора задней подвески: 1 - гайка крепления штока амортизатора; 2, 6 - шайбы; 3 - верхняя резиновая втулка; 4 - распорная втулка; 5 - нижняя резиновая втулка; 7 - буфер сжатия; 8 - защитный чехол; 9 - защитный колпачок; 10 - амортизатор

Приподняв заднюю часть, установите надежные опоры рядом с домкратом. Под балку задней подвески устанавливать опоры нельзя, так как подвеска должна быть разгружена.

Амортизаторы (левый и правый) заменяйте парами.

Не снимайте оба амортизатора одновременно при вывешенной задней части автомобиля, так как опускание балки задней подвески ниже допустимого предела может привести к повреждению трубопроводов и шлангов тормозной системы.

1. Откройте багажник.

2. Снимите боковую обивку багажника

3. Отверните гайку крепления штока амортизатора, удерживая шток от проворачивания вторым ключом.

4. Снимите шайбу...