Измеритель эффективности тормозных систем ЭФФЕКТ-02, Ярославль

Измеритель эффективности тормозных систем ЭФФЕКТ-02. Высокое качество по доступной цене. Работаем по всей России. Обращайтесь к нам!

Измеритель эффективности тормозных систем ЭФФЕКТ-02 применяется при проверке тормозных систем методом дорожных испытаний грузовых и легковых автомобилей, автобусов и автопоездов при проведении государственного технического осмотра, а также при выполнении автотехнической экспертизы транспортных средств, в процессе эксплуатации и иных случаях, требующих оперативного контроля состояния тормозной системы автомобилей.
Эффект-02 устанавливается в салоне автомобиля в вертикальном рабочем положении, прибор крепится с помощью прижима на вертикальной плоскости двери автомобиля.
Функции:
- Измерение характеристик торможения и устойчивости
- Графическое отображение динамики характеристик торможения на мониторе в реальном масштабе времени при подключении измерителя к ПЭВМ
- Ввод параметров и категорий автомобиля в память прибора и распечатка протокола измерений на портативном печатающем устройстве
- Расчет нормы тормозного пути для любой скорости начала торможения
- Возможна установка прибора на боковом стекле автомобиля или на полу в кабине автомобиля.
Достоинства:
- Возможность работы в линии технического контроля с автоматической передачей результатов измерений и характеристик автомобиля
- Удобный буквенно-цифровой дисплей
- Автономное питание от собственной аккумуляторной батареи
- Электронный датчик горизонтального положения
- Буквенно-цифровая индикация
- Двухкоординатный акселерометр.

Технические характеристики:
· Диапазон контроля установившегося замедления Jуст, м/с2 0-9,81
· Диапазон контроля усилия нажатия на педаль РпЮ, кГс 10-100
· Диапазон контроля тормозного пути Sт, м 0-50
· Диапазон контроля начальной скорости торможения Vо, км/ч 20-50
· Диапазон контроля пересчитанной нормы тормозного пути Sт, м 0-50
· Диапазон контроля времени срабатывания тормозной системы tср, сек. 0-3
· Пределы основной допускаемой относительной погрешности
· установившегося замедления, % ±4
· Пределы основной допускаемой относительной погрешности
· усилия нажатия на тормозную педаль, % ±5
· Электропитание от сети постоянного тока (бортовой сети автомобиля), В 12±2
· Мощность потребляемая, не более, Вт 2
· Габаритные размеры и масса электронного блока, не более, мм, кг 220х75х50; 0.4
· Габаритные размеры и масса датчика усилия, не более, мм, кг 135х95х70; 0.5
· Диапазон рабочих температур, °С от -10 до +45
· Средний срок службы не менее, лет 6

Компания Рустехника рекомендует Вам ознакомится со всеми товарами кампании.