Autocom CDP+, Киров

Версия 2012 . СКАНЕР ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ MAN, SCANIA, VOLVO, DAF, RENAULT, MERCEDES BENZ, IVECO и ЛЕГКОВЫХ

ПО на русском.

AUTOCOM Pro CDP +-это быстрый и надежный диагностический интерфейс, который связывает транспортное средство и компьютер. Он работает со старыми и новыми транспортными средствами.
Позволяет проводить диагностику легковых автомобилей и легких фургонов начиная с 1988 года выпуска. В общей сложности 47 различных марок. Пакет программного обеспечения обеспечивает диагностику легких и тяжелых коммерческих автомобилей, автобусов и прицепов, начиная с 1995 года выпуска. В общей сложности 37 различных марок. Диагностическая программа GENERIC создана для диагностики с учетом законодательства для вредных выбросов автомобилей. В GENERIC входит в пакеты программ для легковых и грузовых автомобилей.
Функция мультиплексора, 2xHS CAN(ISO 11898-2), SW CAN (SAE J2411), К/L (ISO 9141-2), VPW (J1850), PWM (J1850), RS485 (J1708), TTL и (SPI, аналоговый вход и 5 вольт выход).

«ЧЕРНЫЙ ЯЩИК»
С функцией записи рейса можно записать параметры в режиме реального времени, в то время как вы за рулем автомобиля. Во время записи можно нажатием кнопки выделить конкретные ошибки так, чтобы изучить позднее обнаруженные ошибки. CDP + оснащен встроенной памятью, тем самым устраняя необходимость брать с собой компьютер. Карта памяти не включена в комплект.

МУЛЬТИЦВЕТНЫЙ ИНДИКАТОР
С мультицветным индикатором CDP + можно полностью контролировать процесс диагностики. Различные цвета и звуки помогают наблюдать за процессом на расстоянии. Например, при чередовании цвета индикатора между синим и зеленым CDP + связан с блоком управления транспортного средства.

АДАПТЕР СО СВЕТОДИОДАМИ
Чтобы легко найти диагностический разъем в автомобиле, даже если он расположен в темных и недоступных местах, на 16-контактном разъеме есть светодиод. Расположение и дизайн позволяют светить даже при использовании кабеля адаптера для транспортных средств без 16-контактного диагностического разъема.

ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ
Когда CDP + подключен к транспортному средству, то автоматически будет проверено напряжение аккумулятора этого транспортного средства и аппарат сам настроится на нужный уровень напряжения автомобиля : 12 или 24 вольт. Если напряжение станет слишком высоким или слишком низким, то CDP + предупредит звуком и светом и также значком батареи диагностического программного обеспечения.

НОМЕР ШАССИ -VIN
В программном обеспечении автомобили есть смарт-функция, которая позволяет считать номер шасси диагностируемого автомобиля. Это гарантирует автоматический выбор модели и года выпуска. Кроме того, код двигателя транспортных средств, которые обычно доступны на рынке, также выбирается автоматически.

ISS
Интеллектуальная система сканирования (ISS) служит для просмотра всех систем автомобиля и отображает коды ошибок, которые хранятся в каждой системе. Это экономит время и позволяет получить краткий обзор фактического состояния всего транспортного средства. При завершении работы ISS можно выбрать конкретный элемент системы управления для дальнейшего анализа результатов.

ISI
Интеллектуальная система идентификации (ISI) позволяет идентифицировать и автоматически выбирать установленный в автомобиле тип контроллера. Это гарантирует правильность проведения диагностических сессий с правильными и нужными параметрами.

ФУНКЦИЯ ОТЧЕТА
По выкладке этой функции можно видеть нужные для конкретного транспортного средства изменения и корректировки, не имея его рядом. Вспомогательный текст обеспечивает возможность планировки и эффективность работы даже в сложных ситуациях.

OBD ФУНКЦИИ
CDP + создан по уникальной мультиплексорной технологии, которая позволяет его использование на всех типах транспортных средств, независимо от уровней напряжения и стандартов связи. Для тех транспортных средств, которые не используют стандартный 16-контактный разъем предлагается полный набор сертифицированных и настроенных адаптеров и кабелей.

УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ
Для большинства OBD функций , например, корректировок и программирования, есть подробные инструкции и вспомогательные тексты для помощи при диагностике. Пошаговая информация о предпосылках, подготовке и осуществлении различных функций значительно упрощает выполнение даже самых сложных функций.

MAN(1998-2011) : F2000, L2000, LE2000, M2000, TGA, TGL, TGM, TGX, TGS.

Поддерживаемые системы: двигатель, трансмиссия, пневматическая подвеска, тормоза, замедлитель, координатор, инструментальная панель, сброс сервсиных интервалов и много других систем*

SCANIA(1996-2011) : 114, 124, 144, 164, 94, G-Series, P-Series, R-Series.

Поддерживаемые системы: двигатель, трансмиссия, пневматическая подвеска, тормоза, замедлитель, координатор, инструментальная панель, сброс сервсиных интервалов и много других систем*

VOLVO(1996-2011) : FH, FH12, FH16, FL6, FM10, FM12, FM7, FM9.

Поддерживаемые системы: двигатель, трансмиссия, пневматическая подвеска, тормоза, замедлитель, координатор, инструментальная панель, сброс сервсиных интервалов и много других систем*

DAF(2001-2011): CF65, CF75, CF85, LF 45, LF 55, XF 105, XF 95

Поддерживаемые системы: двигатель, трансмиссия, пневматическая подвеска, тормоза, замедлитель, координатор, инструментальная панель, сброс сервсиных интервалов и много других систем*

RENAULT(2000-2011): Magnum dci, Magnum dxi, Midlum dci, Midlum dxi, Premium dci, Premium dxi, Maxity

Поддерживаемые системы: двигатель, трансмиссия, пневматическая подвеска, тормоза, замедлитель, координатор, инструментальная панель, сброс сервсиных интервалов и много других систем*

IVECO(2002-2011): Stralis, Eurotrakker, Daily

Поддерживаемые системы: двигатель, трансмиссия, пневматическая подвеска, тормоза, замедлитель, координатор, инструментальная панель, сброс сервсиных интервалов и много других систем*

Характеристики Autocom CDP+

• — Страна производитель: Китай