Балансировочный станок ЛС-32 MAXI P, Иркутск

Станок балансировочный ЛС-32 MAXI P – универсальное прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации, предназначен для балансировки колес как грузовых, так и легковых автомобилей с диаметром диска от 9 до 28 дюймов (при ручном вводе до 30 дюймов) и шириной от 3 до 20 дюймов. Обеспечивает измерения статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса и вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах обода колеса) за один цикл измерения. Экономичный электропривод, построенный на специализированных матрицах фирмы «Mitsubishi». Вал диаметром 40 мм для быстрой и более качественной балансировки колес. Три вида конусов к нему в стандартной комплектации. Двухкоординатная измерительная линейка (выдвижная штанга) позволяет автоматически задавать дистанцию и диаметр в плоскостях, где будут устанавливаться корректирующие грузы. Электромагнитный тормоз позволяет фиксировать колесо в любом положении. Для упрощения транспортировки колес от места снятия их с грузовика до станка и помощи при посадке тяжелых колес (до 200 кг) на вал станка балансировочный стенд ЛС-32 MAXI P комплектуется тележкой, в которую встроен подъемник с пневматическим приводом (подъем и спуск колеса осуществляется при помощи пневмоцилиндров, и управляется оператором через джойстик, что существенно экономит время и силы оператора). Особенности: • Два режима работы: режим 1 (легковой) - балансировка колес весом до 65 кг (колеса легковых автомобилей и легких грузовиков типа «Газель») и режим 2 (грузовой) - балансировка колес весом до 200 кг (колеса грузовых автомобилей). • Автоматическое распознавание размеров колеса и включение соответствующего режима. • Программы ALU1-ALU5 позволяют получить правильные результаты измерения масс корректирующих грузов для нестандартных мест их установки. • Программа «Split» используется при балансировке колес с высококачественными дисками из легких сплавов для сохранения внешнего вида колеса за счет установки невидимых снаружи корректирующих грузов за спицами диска. • Настройка «нуля»: настройка программы измерения дисбаланса при включении. Дисбаланс менее 8 г для легкового / менее 50 г для грузового режимов (заводская установка) на любой плоскости коррекции не показывается, на индикаторах высвечивается «0». • Функция «Два оператора» позволяет обслуживать одновременно два автомобиля с разными типами и размерами колес, переход от одного размера к другому обеспечивается нажатием одной кнопки. • Счетчик отбалансированных колес (просмотр числа отбалансированных колес). • Программа автоматической калибровки (настройка правильности показаний балансировочного станка и правильности измерения масс корректирующих грузов). • Программа самодиагностики (режим ТЕСТ). Технические характеристики: Дискретность отсчета: 1 г Диапазон измерений: Режим 1: 0 - 150 г; Режим 2: 0 - 600 г Диаметр диска: 9 - 28 дюймов (229 - 711 мм), при ручном вводе до 30 дюймов (762 мм) Ширина диска: 3 - 20 дюймов (75 - 510 мм) Максимальный вес колеса: Режим 1: 65 кг; Режим 2: 200кг Потребляемая мощность: 0,8 кВт Габаритные размеры без кожуха (локера): 1250х620х1050 (h) мм Габаритные размеры с кожухом (локером): 1360х1360х1375 (h) мм Масса: не более 130 кг Гарантия: 18 месяцев Комплект поставки: Станок балансировочный - 1 шт. Защитный кожух - 1 шт. Комплект конусов (3 шт.) - 1 шт. Резьбовой вал ТР 40х3 - 1 шт. Зажимная гайка - 1 шт. Втулка гайки удлиненная - 1 шт. Фланец (чашка) гайки с резиновым кольцом - 1 шт. Пружина коническая - 1 шт. Клещи специальные - 1 шт. Кронциркуль - 1 шт. Комплект приспособлений для крепления колес грузовых автомобилей - 1 шт. Подкатная тележка для установки тяжелых колес - 1 шт. Руководство по эксплуатации - 1 шт.