Трехшарошечные долота, Санкт-Петербург

Трехшарошечные долота.

Вооружение шарошек долот типов М, МС, С, СТ и Т, предназначенных для разрушения неабразивных и малоабразивных пород, выполнено в виде фрезерованных зубьев призматической формы, имеющих различные параметры по углу заострения, высоте над корпусом шарошки и величине притупления, наплавленных зерновым твердым сплавом разной толщины. Наплавочный материал на основе окатанных спеченных, спеченных дробленых и литых дробленых карбидов вольфрама различной грануляции наносится на все поверхности зуба (боковые, торцевые и притупления), что обусловливает более высокую износостойкость вооружения и долота в целом и, как следствие, увеличение показателей его работы. Высота зубьев или твердосплавных зубков и их шаг по венцам максимальны в долотах, предназначенных для бурения в мягких породах, и минимальны в долотах для бурения очень крепких пород.

У долот большого диаметра зубья могут выполняться как фрезерованными, так и литыми, составляющими единое целое с корпусом шарошки. Долота с фрезерованным вооружением для бурения мягких пород (типа М) спроектированы с максимальным смещением осей шарошек относительно оси долота и максимальным углом наклона осей шарошек к оси долота (57°) с целью усиления ударно-сдвигающего воздействия зубьев на породу.

Долота с фрезерованным вооружением для бурения пород средней твердости (типа С) спроектированы со средним смещением осей шарошек и соответствующим углом наклона осей шарошек к оси долота (54°) с целью получения, как скалывающего воздействия, так и достаточно высокого ударно-сдвигающего воздействия зубьев на породу.

Долота с фрезерованным вооружением для бурения твердых пород (типа Т) спроектированы без смещения осей шарошек с целью получения чисто ударного воздействия зуба на породу, что обеспечивает минимальный износ, характерный для «чистого» качения по забою. При конструировании шарошек используется принцип разношагового расположения зубьев на их венцах, обусловливающий снижение рейкообразования на забое скважины.

Обратные конуса шарошек с фрезерованными зубьями также наплавляются зерновым твердым сплавом, а по заказу потребителей они армируются вставными твердосплавными зубками с целью повышения износостойкости долота по диаметру. Армирование спинок лап фрезерованных долот осуществляется наплавкой козырька и набегающего ребра зерновым твердым сплавом, запрессовкой твер-досплавных зубков или комбинированно наплавкой и запрессовкой одновременно, это обеспечивает полное перекрытие спинки по высоте. Указанные конструктивные решения существенно повышают стойкость долота как от износа по диаметру, так и его работы в целом.

Для уменьшения абразивного износа корпуса шарошки по венцам и межвенцовым канавкам увеличивается глубина цементированного слоя.

Вооружение шарошек долот типов МЗ, МСЗ, СЗ, ТКЗ, ТЗ, К и ОК, предназначенных для разрушения абразивных пород, выполнено в виде вставных твердосплавных зубков с различным диаметром, формой породоразрушающей поверхности и величиной вылета над корпусом шарошки. В качестве материала для изготовления зубков применяются твердые сплавы с высокими прочностными и противоизносными свойствами.

Долота со штыревым твердосплавным вооружением изготавливаются с широким диапазоном форм зубков (клиновидных, сферических, или биконических, сфероконических выпукло-вогнутых (ковшеобразных) и др. ), что обеспечивает возможность обоснованного выбора долот применительно к конкретным геолого-техническим условиям бурения.

По расположению и конструкции промывочных или продувочных каналов долота изготавливают (с указанием в шифре долота соответствующих букв):
с центральной промывкой (Ц), применяется в основном в долотах малого диаметра и с центральной продувкой (П) — через центральное отверстие в корпусе;
с боковой гидромониторной промывкой (Г), с боковой продувкой (ПГ) — через боковые отверстия, минуя шарошки, непосредственно на поверхность забоя; на выходе промывочных отверстий устанавливаются сменные насадки-сопла: твердосплавные — для долот серий АУ, НУ и удлиненные из высокостойкого чугуна (рис. 1.7) — для серий ВУ, Н и В; диаметры внутренних отверстий в насадках — от 6,4 до 22,2 мм;
с комбинированной — центральной и боковой промывкой (ЦТ); с асимметричной промывкой — с двумя боковыми и одной центральной насадками, с образованием на одной из лап значительно увеличенного пространства для восходящего потока бурового раствора.

Опоры шарошек изготавливают с различной комбинацией подшипников качения и скольжения, определяющей серию долота. При изготовлении опор только на подшипниках качения в шифр долота вводится буква В. При изготовлении опор с одним радиальным и одним (или двумя) упорным подшипниками скольжения (при остальных подшипниках качения) в шифр долота вводится буква Н. При изготовлении такого долота с системой маслонаполнения и торцевым резиновым кольцом с тарельчатым поджимающим металлическим каркасом или эластичным радиальным кольцом в шифр долота вводятся буквы НУ.

При изготовлении опор на двух или более радиальных подшипниках скольжения с одним (или двумя) упорными подшипниками скольжения, шариковым (замковым) подшипником, с герметизацией маслонаполненной опоры радиальным резиновым уплотнительным кольцом в шифр долота вводятся буквы АУ.

Буквой R и цифрами за ней обозначается номер заводской модели долота.