IVECO Daily 45 промтоварный фургон 5,3м, Новосибирск

Iveco Daily (Ивеко Дейли) 45С15 промтоварный фургон: категория C, г/п 3т, размеры фургона 5.33х2.2х2.2 Легкая надежная конструкция, повышенная грузоподъемность

IVECO Daily 45С15

Завод изготовитель: IVECO SPA (ИТАЛИЯ)

Веса и нагрузки, кг

Разрешенная полная масса 4 600

Категория транспортного средства «В»

Разрешенная полная масса с прицепом 10 000

Нагрузка на переднюю ось 1 900

Нагрузка на заднюю ось 3 700

Грузоподъемность шасси 3 600

Колесная база 3 750

Габаритная длина 6 538

Габаритная ширина 1 996

Характеристики:

Общий рабочий объем, 2998 см3

Макc мощность при 3500 об/мин. 107 кВт (146 л.с.)

Макс. крутящий момент при 1400 - 2600 об/мин 350 Нм

Однодисковое, сухое, натяжного действия. Привод гидравлический, педальный. Внешний диаметр: 11”

Передняя – независимая торсионная, со стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами

Задняя – с параболическими рессорами и подушками c ограничением колебания, стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами

Лонжероны стальные швеллерного профиля, соединенные трубчатыми приклепанными поперечинами. Размеры лонжеронов: ширина 70 мм, высота 182 мм, толщина 4 мм

С гидравлическим усилителем. Диаметр рулевого колеса 420 мм. Блокировка руля.

Шины: 225/75 R 16С одинарные на передней и сдвоенные на задней оси. Диски: 5jk 16H.

Тормоза дисковые вентилируемые на передней оси и дисковые на задней оси.

Тормоза основные и вспомогательные.

Гидравлический привод, вакуумный усилитель, диагональный контур. Контрольная лампа износа передних и задних тормозных колодок. Рабочий тормоз одновременно является вспомогательным.

Системы: ABS + ASR + Система курсовой стабилизации (ESP).

Стояночный тормоз с механическим приводом, воздействует на задние колеса.

Кузов-фургон промтоварный

Параметр/элемент КФ

Характеристики

Габаритные размеры, мм

Длина 5335 Ширина 2200 Высота 2200

Назначение

Промтоварный фургон общего назначения

Облицовка

Плакированная сталь

Пол

Стальной решетчатый каркас с настилом пола из фанеры сетчатой толщиной 18 мм. По периметру платформа окантовывается уголком из оцинкованного листа толщиной 2мм с покрытием синтетической эмалью.

Стенки фургона

Стенки фургона набираются из отдельных панелей с ребрами жесткости по краям и соединяются между собой вытяжной заклепкой. Внутри, по периметру, к ребрам жесткости крепится обрешетка из ламинированной фанеры толщиной 9 мм.

Крыша:

Собирается герметично из оцинкованного листа толщиной 0,8мм, соединенного в замок, с дугами из оцинкованного листа толщиной 1,2мм и каркасом по периметру. Материал каркаса - оцинкованный лист толщиной 2мм с покрытием - синтетическая эмаль.

Задняя рамка

Оцинкованная сталь покрытая синтетической эмалью Procoat

Фурнитура

Оцинкованная: 6 петель, 2-е запорные штанги (с литыми запорными кулаками)

-фиксация круглых ручек штанг с защитной крышкой

Оборудование фургона

-на нижних петлях круглые отбойники;

-фиксаторы двери в открытом положении;

-на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная;

-два резиновых отбойника на задней рамке;

-с правой стороны оцинкованная лестница;

-ручка – поручень с правой стороны;

-пластиковые брызговики;

-кронштейны крепления брызговиков

Электрооборудование

-габаритные фонари узкие, боковые габаритные фонари – по 2 шт. с каждой стороны

-внутреннее освещение – плафон освещения (работает только при включенных габаритах)