Экскаватор E160W-20, Москва

отличается высокой надежностью, увеличенными интервалами между техническими обслуживаниями, топливной экономичностью.

Вес экскаватора, т

18

Двигатель

Deutz BF04M 2012

Мощность двигателя, кВт

87

Частота вращения вала двигателя, об/мин

2100

Мощность насосной установки, кВт

75

Давление в гидросистеме, МПа

32

Подача основного насоса, л/мин

260

Вместимость гидросистемы экскаватора л

350

Частота вращения поворотной платформы, об/мин

6

Максимальная скорость передвижения, км/ч

18

Напряжение электрооборудования, В

12

Макс. радиус захвата груза на уровне стоянки, м

9.87

Макс. глубина захвата груза, м

5.3

Макс. высота выгрузки, м

8.5

Объём грейфера, л: 4-х челюстной грейфер МТЗ.5-400-4 с ротатором МТ3.5-4

430…550

Частота вращения вала ротатора грейфера, об/мин

6…10

Высота подъёма кабины относительно номинальной плоскости, м

2.4

Геометрические характеристики, мм:

-длина

9100

-ширина

2500

-высота по кабине

3150

-с поднятой кабиной

5550

Комплектация

Двигатель

Deutz BF04M 2012

Мосты

NAF

КПП

NAF

Насосный агрегат

Бош-Рексрот А11VO130LR3S…

Гидрораспределитель

Бош-Рексрот 7М7…

Основные блоки управления (джостики)

Бош-Рексрот 4TH6…

Центральный коллектор

ALA A 468-18

Гидроцилиндры

ОАО «Елецгидроагрегат»

На гидроцилиндрах стрелы, рукояти и подъёма кабины установлены тормозные клапаны серии A-VBC итальянского производства с функциями:

- гидрозамка (запирание полостей гидроцилиндров и исключение «проседания» элементов рабочего оборудования и кабины);

- «анти-шокового» клапана (обеспечение плавного опускания рабочего оборудования и кабины, исключение разгона под действием собственного веса, исключение разрыва потока в гидравлических магистралях);

- «аварийного клапана» (исключение падения рабочего оборудования и кабины в случае разрыва рукава высокого давления)

- клапана ограничения грузоподъёмности.

На гидроцилиндрах выносных опор установлены гидрозамки серии A-VSO итальянского производства. Гидросхема обеспечивает и совместное и раздельное управление выносными опорами передней и задней аутригерных балок.