Притирочная паста «Алмазная» для клапанов 10 гр, Москва

Используется на двигателях с дизельным топливом для обработки клапанов В одном флаконе имеет как черновой так и чистовой составы

ПРЕИМУЩЕСТВА
Используется на двигателях с дизельным топливом для обработки клапанов
В одном флаконе имеет как черновой так и чистовой составы
Обеспечивается полная герметичность всех клапанов
Обеспечивается шероховатость притертой поверхности до Rz = 5 мкм, Ra = 0,63 мкм
В среднем размер зерна составляет 32 мкм
Принципы работы
Притирка представляет собой снятие тонких металлических слоев с помощью мелкозернистого абразивного порошка в среде смазки или особой алмазной пасты, которая нанесена на поверхности инструмента.
После обработки этой притиркой полностью удаляются с детали все неровности и даже те, которые появились после предыдущей обработки, при крайне высокой степени точности всех плоскостей (1 мкм).
Притирка способна обеспечить:
Герметичность всех клапанов на 90 процентов . Применяйте пасту ФАБО для окончательной обработки, обеспечивающую герметичность на 100 процентов
Значительно повышается коэффициент полезного действия
Увеличивается компрессия в камере сгорания
Снижается угар масла
О свойствах пасты
Достигается герметичность клапанов до 90 процентов
При точечное нанесении обеспечивается минимальный расход пасты. Всего один тюбик в 20 грамм способен обеспечить притирку ста клапанов
Высочайшее удержание в зоне нанесения. Если хорошенько встряхнуть клапан, то паста останется на том же месте. Она имеет компоненты, которые ускоряют процесс притирки.
Удобный дозатор позволяет очень легко и равномерно наносить пасту на клапан, при этом нет необходимости в дополнительном прижатии.
Применение
Вставьте головку блока в клапан
Нанесите очень тонкий слой притирочной пасты на фаску клапана
Аккуратно зажмите в приспособлении стержень клапана либо просто закрепите на стержне клапана хомутом резиновый шланг приспособления
Клапан необходимо поворачивать в обе стороны благодаря приспособлению, при этом прижимая к седлу клапан
Признаком хорошей притирки будет являться матовый однотонный сероватый цвет седла и рабочей фаски клапана
Для полного удаления притирочной пасты после притирки необходимо тщательно протереть и промыть чистой тряпкой седло и клапан.
www.smazka.ru - Инновации в смазках!