Выезд экипажа "аварийного коммисара", Белгород

За последние 2 года мы все чаще сталкиваемся с неизвестным ранее понятием - «аварийный комиссар». Но до сих пор многие не знают кто это и зачем они нужны, чем занимаются. Попробуем рассказать Вам об этом новшестве.
Если коротко, то аварийные комиссары - это специально обученные люди, привлекаемые в основном страховыми компаниями для проведения на месте ДТП разбора ситуации, осмотра и фотографирования места ДТП (и транспортных средств - участников аварии) и оценки нанесенного ущерба. Но давайте поподробнее разберемся в правовом и контрактном статусе аваркомов.
Вообще-то, институт аварийных комиссаров это сравнительно новое явление в российской правовой системе. Так, в п.9 ст.294 части второй ГК РФ дается определенный перечень услуг специалистов (в том числе экспертов, сюрвейеров, аварийных комиссаров, юристов), привлекаемых для оценки страхового риска, определения страховой стоимости имущества и размера страховой выплаты, оценки последствий страховых случаев, урегулирования страховых выплат. На основании ст.49 ГК РФ создание службы аварийных комиссаров возможно в любой организационно-правовой форме, таким образом, данный вид деятельности не подлежит лицензированию. Таким образом, совсем не обязательно, что аварком, приехавший на место аварии, это юрист (хотя и такое бывает). Чтобы стать таким специалистом, необходимо пройти обучение, проводимое, как правило, опытными автоинспекторами или юристами. Кроме того, необходимо хорошо разбираться в условиях страхования и назубок знать правила дорожного движения. Однако, даже не имея статуса юриста и корочки ГИБДД-шника, в гражданском судопроизводстве, в делах об административном правонарушении, аварийные комиссары могут выступать в качестве свидетеля по делу, а так же в качестве защитника или представителя клиента.