Мастика полимерно-битумная ПБМ-2, Екатеринбург

ТУ: 5775-006-80373382-2007
Мастики ПБМ-1 рекомендуются для заполнения деформационных швов бетонных покрытий автомобильных дорог I - III категорий и аэродромов классов А, Б, В, Г, Д; ВПП, МРД, ГД и МС .

Способ применения

Для обеспечения требуемого сцепления мастик с бетоном стенки пазов швов необходимо грунтовать мастикой, растворенной в керосине в соотношении 1 : 1.

1.Куски мастики расплавляют при постоянном перемешивании до исчезновения комков. В емкость с требуемым количеством растворителя вводят тонкой струйкой, непрерывно перемешивая, расплавленную мастику при температуре не выше 120 °С.

2.Полученный грунтовочный материал без видимых комков битума следует наносить на боковые грани швов (ориентировочный расход грунтовочного материала 0,2 кг на 1 м2 при температуре 20 °С).

До заполнения мастикой деформационные швы необходимо подготовить:

1.промыть паз шва сразу же после нарезки;

2.просушить, в зависимости от температуры окружающего воздуха, в течение 1,5 - 2,5 ч с момента их промывки;

3.обеспылить пазы швов (если это требуется) сжатым воздухом под давлением не менее 0,5 МПа;

4.для улучшения условий работы мастики в шве и снижения ее расхода в нижнюю часть паза вложить прокладку (хлопчатобумажный шнур, резиновые трубки, пороизол, гернит и т.п.) на глубину, равную 2 - 3 величинам ширины шва;

5.подгрунтовать пазы швов.

6.Заполнять деформационные швы мастикой необходимо не ранее чем через 30 мин после нанесения грунтовочного слоя на стенки пазов швов.

Подготовка деформационных швов, их заполнение, соблюдение режима разогрева мастик предопределяют качество и срок службы мастики в швах.

Так как мастики полимерно- битумные являются пожароопасными (по ГОСТ 12.1.021-80 температура вспышки 315 °С, температура воспламенения 340 °С), запрещаются работы с открытым огнем, курение, а также работы, вызывающие искрение.

Мастика ПБМ-1

№
Наименование показателя
Норма
Фактически
Продукт в состоянии поставки
1.
Внешний вид и цвет
однородная по своему составу без сгустков и посторонних включений
Соотв.
2.
Водопоглощение за 24 ч, %, не более
1
Соотв.
3.
Сопротивление текучести, мм, не более
2,0
Соотв.
4.
Температура размягчения по методу КиШ, ^оС
85
Соотв.
5.
Теплостойкость,^оС,не ниже
65
Соотв.
6.
Растяжимость при 25 ^оС, см, не менее
3
Соотв.

Мастика ПБМ-1 предназначена для заделки деформационных швов дорожного покрытия
Полость шва промыть, просушить, если требуется- обеспылить.

Характеристики мастики полимерно-битумной ПБМ-2

• — Страна производитель: Россия