Лмдф плита (Двп Ламинированная) Орех Миланский, Верхняя Пышма

Кашированные плиты. Ламинированные плиты Кашированное ДВП, ХДФ Толщина, мм 3,2; 4; 6 Поверхность гладкая, древесные поры Ламинированные плиты МДФ и ХДФ Толщина

Компания Мафус предлагает облицованные плитные материалы, изготовленные методом горячего каширования и ла ми нированием различных декоров ведущих мировых производителей: «Шаттдекор», «Сокол-Яр – Импресс», «Интерпринт», «Ламиграфф » , « Флайдерер». ДВП кашированная выпускается в основном размером: 2440х1830 мм и 2070х1830 мм толщиной 3, 4, 6 мм.
Различают 3 вида каширования: холодное, теплое и горячее.
Горячее каширование, оно же термокаширование, при котором применимы различные клеи, в том числе карбамидные, наиболее приближено к ламинированию. Клей и отвердитель наносятся на поверхность древесной плиты, а облицовочный материал накатывается на неё нагретыми вальцами. Из-за довольно высоких температур и влажности в процессе термокаширования возникают не только упругие, но и пластические деформации поверхности. Именно последние вызывают эффект «выглаживания», то есть формирование более стабильной, чем при холодном кашировании, облицовки. Используя соответствующие прокладки, можно получать облицованные плиты с гладкой или тиснённой поверхностью (поры дерева). После термокаширования плиты можно сразу же обрабатывать на круглопильных станках.
Холодное применяется при облицовывании нетермостойкими плёнками, в основном синтетическими, с применением ПВА-клеёв. Отверждение клея обычно происходит в стопе с небольшой нагрузкой сверху.
При тёплом кашировании клей наносится на неостывшую (или предварительно подогретую) пласть, что способствует испарению из него влаги и ускорению процесса отверждения.
Однако кашированные плиты заметно проигрывают ламинированным по ряду важнейших показателей, влияющих на долговечность продукции: износостойкость, устойчивость к воздействию высоких температур и т.д.
Ламинированием в плитном производстве называют напрессовывание на пласть плиты листов того же формата из пропитанных бумаг с неполностью отверждённой смолой. Обычно это меламиносодержащие смолы, которые отверждаются, схватываясь с основой, в горячем прессе, так что наносить клей на поверхность плиты не требуется. Та часть смолы, которая выдавливается на поверхности, обращённые к прокладочным листам пресса, воспринимает структуру последних. Используя соответствующие прокладки, можно получать облицованные плиты с гладкой или тиснённой поверхностью (поры дерева). После окончательного отверждения смола превращается в термореактивный полимер, а получаемая плита представляет собой композитный материал, по структуре напоминающий слоистый пластик, только вместо крафт-бумаги использован жёсткий субстрат, то есть плита-основа.
Ламинированные плиты обладают более высокой износостойкостью, устойчивостью к воздействию высоких температур (огнестойкотью), устойчивостью к царапинам и повреждениям, влагостойкостью, длительным сроком службы.
Принципиальное различие этих двух методов облицовки заключается в том, что при кашировании готовое декоративное покрытие приклеивается на плиту, а при ламинировании оно создается во время прессования за счет химических процессов и неотделимо от плиты основы. Технология ламинирования обеспечивает большую долговечность изделия.
Кашированные и ламинированные плиты используются:

• в производстве мебели;
• в производстве дверей;
• в производстве стеновых панелей;
• для отделки потолков и стен помещений;
• примененяются при изготовлении рамочных фасадов.

При изготовлении кашированных плит используется метод горячего каширования на короткотактных прессах. Кашированное ДВП, ХДФ применяется для изготовления дверных полотен и деталей для мебели. ДВП покрыто финиш-плёнками производителей: Impress, Pfleiderer, Imawell, Bausch Linnemann.

Ламинированные плиты МДФ и ХДФ
Качество материалов обеспечивает:

• Устойчивость к царапинам;
• Влагостойкость (возможность мыть);
• Длительный срок службы;
• Огнестойкость (даже к горящей сигарете).

Характеристики лмдф плита (Двп Ламинированная) Орех Миланский

• — Страна производитель: Россия