Разработка трубопроводных транспортных систем, Москва

Известно, что многие десятилетия промышленно-развитые страны используют трубопроводный транспорт для транспортирования жидких (нефтепроводы) и газообразных (газопроводы) грузов на большие расстояния.

Наряду с этим трубопроводный транспорт широко используется для транспортирования сыпучих или пылевидных грузов в смеси с жидкостью (пульпопроводы) или газом (пневмотранспорт).

Достаточно широко известно использование трубопроводного транспорта для перемещения различных грузов в специальных капсулах (пневмопочта).

В этих системах движутся капсулы с наружной оболочкой из эластичного стойкого к истиранию материала, контактирующего с внутренней поверхностью трубопровода. Возможности пневмопочты ограничиваются необходимостью использования трубы повышенной точности и капсул небольших размеров и небольшой массы.

Использование контейнеров на опорах качения (колесах) со специальными уплотнительными устройствами позволило реализовать известные принципы работы пневмопочты для экономически эффективного решения проблемы транспортирования по трубопроводам грузов большой массы (до нескольких тонн) на значительные расстояния (до нескольких десятков километров).

С 1968 г. по 1989 годы в Советском Союзе проводились работы по применению трубопроводов для транспортирования грузов в колесных контейнерах.

Республиканским научно-производственным объединением "Транспрогресс" при Совете министров РСФСР было разработано более 150 проектов, по которым к 1990 году было внедрено 16 промышленных систем ТКПТ, из них: для транспортировки щебня (Ду = 1200мм) - три системы; бытовых отходов (Ду = 1200мм) - одна система; штучных грузов в съемных поддонах (Ду = 1200мм, Ду = 600мм и 200*400мм) - десять систем и две библиотечные системы (200*400мм). Опыт эксплуатации (~ 17 лет) этих систем показал эффективность их работы. Производительность труда повышается в 6-8 раз, себестоимость эксплуатации снижается в 2-3 раза в сравнении с автотранспортом.

Системы ТКПТ сконструированы на базе более чем двухсот изобретений, многие из которых были запатентованы в США, Англии, Франции, Японии, ФРГ, Канаде, Италии, Швеции, Индии. В Японии по советской лицензии построена первая промышленная система ТКПТ, которая с 1983г. работает в проектном режиме.

В 1992 году японской фирмой "Мицубиси" была закуплена у НПО "Транспрогресс" техническая документация на систему транспортирования бытовых отходов (КПТЗ), которая была внедрена в г. Ленинграде в 1983 году.

Технический центр "Транспрогресс", являющийся с 1990 года продолжателем работ по созданию систем ТКПТ , обладает многолетним опытом создания систем ТКПТ, технической документацией и технологией проектирования указанных систем, проводит большую работу по их модернизации.