Мэр готов объединить Октябрьский и Первомайский районы

В четверг, 20 июня, на встрече с журналистами мэр Новосибирска Владимир Городецкий наметил новое направление муниципальных реформ. Рассказав об итогах произошедшего в начале этого года объединения Центрального, Железнодорожного и Заельцовского районов в Центральный округ, мэр отметил: «Пока организационно издержек не получили, поэтому год поработаем, проанализируем эффективность. Не исключаю, что продолжим эту практику.
Ленинский с Кировским объединять нет смысла — они очень большие. Советский тоже не обсуждаем. Октябрьский и Первомайский можно рассмотреть. Жизнь покажет».
Глава администрации Октябрьского района Игорь Яковлев одобрительно смотрит на перспективу объединения, но в разговоре с корреспондентом напустил тумана. «Если будет такое решение принято, я с удовольствием его приму. Сегодня Октябрьский район достаточно активно развивается. Мы постоянно прирастаем новыми жителями, постоянно меняемся. Если и будет подобное решение принято, то округ ничего особенно не почувствует. Потому что в этом режиме находимся уже десятилетие. Расширение постоянно идет изнутри, если оно будет снаружи… Я думаю, у нас перспектив много и без этого», — отметил Игорь Яковлев. Застать главу администрации Первомайского района Алексея Васильева на рабочем месте по телефону не удалось, заочно (через секретаря) он сообщил, что не слышал об объединении районов и комментировать этот вопрос не расположен.
Обосновывая необходимость объединения районов, Владимир Городецкий привел пример: в Ленинском районе живет 289 тыс. человек, а в администрации района трудятся 189 человек. В Центральном, Железнодорожном и Заельцовском районах проживает 278 тыс. человек, и на них приходится целых 3 администрации, в которых работает 419 человек. Подводя итоги создания Центрального округа, мэр уточнил, что произошло сокращение чиновничьего аппарата в целом по системе мэрии с районными администрациями на 14,6 %. Высвободился фонд оплаты труда и была повышена зарплата тем, кто остался работать с повышенной нагрузкой. Начальникам отделов и их заместителям — на 28,2 %, высшим категориям — до 11 %.
«Также мы получили 300 млн руб. в бюджет от реализации высвободившихся площадей. Эти деньги мы направили на решение транспортных проблем:
уже в июле в город начнут поступать новые троллейбусы и трамваи, всего 34 единицы. Удалось на 89 единиц сократить служебный транспорт», — доложил градоначальник.
По словам Владимира Городецкого, проблемы возникли только для жителей Заельцовского района. Когда администрация Центрального района переехала на 1 км в Железнодорожный район, никому из жителей этих двух районов хуже не стало. А вот жителям Заельцовского района, особенно отдаленных частей, наподобие Мочище, стало неудобно вместо площади Калинина ехать значительно дальше. «Для решения этой проблемы были созданы центры приема граждан и на площади Калинина, и даже в Мочище. В этих пунктах приема находится по 6 специалистов, работающих с полдевятого до полшестого и консультирующих по основным вопросам. Теперь жителю района нет необходимости ехать в мэрию к специалисту, который, скажем, принимает только два раза в неделю», — отметил мэр.
Даже если Первомайский и Октябрьский районы будут объединены в один округ, в ближайшем будущем это не приведет к глобальным изменениям в них самих и на окружающих территориях, — уверены эксперты.
По данным аналитиков АН «Сибакадемстрой Недвижимость», вероятность, что после создания нового округа цены на жилье в Первомайке вырастут, крайне мала. «Создание единого Центрального округа никак не повлияло на цены и арендные ставки в районах, включенных в данный округ. Как была Первомайка удаленным районом, с недостаточно развитыми транспортной и социальной инфраструктурой, с массовой застройкой домами «эконом»-класса с огромным количеством квартир, которые в народе называют «муравейниками», так и останется районом с самыми низкими ценами», — прогнозируют в агентстве.
Объединение Октябрьского и Первомайского районов, по логике, могло бы подстегнуть развитие прилегающих территорий — за селом Новолуговое до села Комаровка и будущего Восточного обхода. Однако,
как показывает анализ рынка жилой недвижимости, северо-восточный пригород интересен на сегодняшний день только одному крупному застройщику — ГК «Дискус».
Компания продолжает застройку жилмассива «Плющихинский» — в конце мая компания приобрела участок по ул. Татьяны Снежиной площадью 1,4629 га. В марте компания купила по соседству с этим жилмассивом, в районе ул. Лобова, участок 27 га для строительства многоквартирных жилых домов. «Освоение земельного участка планируется начать осенью 2013 года. Что интересно, на торгах у них не было конкурентов. «Дискус» оказался единственным желающим купить право аренды на эти земли. Получается, возможно, что, пока не построят третий мост через Обь и объездную дорогу, не проведут обещанное властями метро, скорее всего, северо-восточный пригород мало кому из девелоперов и застройщиков будет интересен», — отмечают аналитики «Сибакадемстрой Недвижимости».

Источник: НГС.НОВОСТИ

Городской Центр Регистрации - успех и доверие. Надёжность, испытанная, проверенная. Помощь в оформлении законной регистрации в городе Новосибирске для граждан России. Другие миграционные услуги.