Контейнеровоз ЧМЗАП 9911-053К, Челябинск

Масса перевозимого груза 34300 кг, количество колес 12+1 шт, тип подвески рессорная балансирная, шины 9,00R20 ГОСТ 5513

Полуприцепы-контейнеровозы предназначены для перевозки грузов в большегрузных контейнерах по ГОСТ 8477, а также цистерн-контейнеров. Контейнеровозы позволяют перевозить грузы различными видами транспорта, включая морской и речной без их пере- валки. На двухосных полуприцепах устанавливается рессорная подвеска, трехосные контейнеровозы могут быть снабжены как рессорной, так и пневматической подвеской. При установке шин 385/65 R22,5 ошиновка односкатная. Во всех остальных случаях двухскатная. Все полуприцепы-контейнеровозы, перевозящие 40 футовые контейнеры, имеют два положение шкворня. Одно стандартное с передним габаритным радиусом 2040 мм. Второе с уменьшенным передним габаритным радиусом. Второе положение шкворня необходимо для сцепки с тягачами с нестандартным размером от оси седельно-сцепного устройства до ближайшей точки кабины. Полуприцепы-контейнеровозы оснащены шестью парами замков для контейнеров, что позволяет перевозить один или два контейнера. По одному контейнеру типов А, АА (сорокафутовому) или по одному контейнеру типов В, ВВ (тридцатифутовому) или по два контейнера типов С, СС (двадцатифутовых). Полуприцепы-контейнеровозы оснащены пластиковыми крыльями, позволяющими снизить массу снаряженного полуприцепа. Дополнительные возможности, предоставляемые ООО "УралПромАвто" по желанию заказчика: 1) Приведение конструкции в соответствие с международным стандартом «Международные правила перевозки опасных грузов»; 2) замена устанавливаемых шин на импортные; 3) установка дополнительных топливных баков; 4) комплектование пневматической подвеской импортного производства; 5) установка импортных комплектующих: опорных устройств германской фирмы «JOST», контейнерных замков фирмы «JOST», шкворня «JOST» или «GEORG FISCHER», боковой защиты из алюминиевых профилей, электрооборудования «VIGNAL», пластиковых противооткатных упоров «SUER», колесные оси и подвесочные агрегаты BPW или GIGANT (производства Германия). Полуприцепы-контейнеровозы рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от –45 С° до + 45 С° и относительной влажности воздуха до 75% при температуре + 5 С° по дорогам I–III технических категорий дорог. При соблюдении режимов эксплуатации допускается его безгаражное хранение.

Технические характеристики

Масса перевозимого груза

34300 кг

Масса снаряжённого полуприцепа

6000 кг

Нагрузка на седельное устройство тягача

13300 кгс

Нагрузка на дорогу через шины

27000 кгс

Шины

9,00R20 ГОСТ 5513

Количество колес

12+1 шт

Тип подвески

рессорная балансирная

типы контейнеров

1x20' DC или 1x20' HC,

1x20' DC + 1x20' HC,

2x20' DC,

1x30' DC или 1x30' HC,

1x40' DC или 1x40' HC Tunnel

Максимальная скорость

92 км/ч

Характеристики контейнеровоза ЧМЗАП 9911-053К

• — Производитель: Уралавтоприцеп
• — Назначение прицепа, полуприцепа: Для грузовых автомобилей
• — Страна производитель: Россия
• — Масса перевозимого груза: 34300 кг
• — Масса снаряжённого полуприцепа: 6000 кг
• — Нагрузка на седельное устройство тягача: 13300 кгс
• — нагрузка на дорогу через шины: 27000 кгс
• — Шины: 9,00R20 ГОСТ 5513
• — Количество колес: 12+1 шт
• — тип подвески: рессорная балансирная
• — Типы контейнеров: 1x20' DC или 1x20' HC, 1x20' DC + 1x20' HC, 2x20' DC, 1x30' DC или 1x30' HC
• — Максимальная скорость: 92 км/ч