Прицеп перегрузчик зерна Pronar Т-743, Новосибирск

Перегрузка зерна является одним из важнейших факторов, влияющих на производительность комбайна. Во время уборки урожая бункер-накопитель принимает зерно от комбайна и перегружает в грузовики или другие транспортные средства. Использование

T 743 позволяет сократить транспортный парк, а также уменьшить его простой и простой комбайна. Эффективность использования T743 возрастает при больших расстояниях между полем и элеватором. Преимуществом бункера-накопителя над автомобилем является то, что трактор имеет большую проходимость по влажному полю. Это существенно облегчает и ускоряет работу на поле, даже при выпадающих во время уборки осадках. -

Технические характеристики:

Допустимая общая масса:

-33000 [кг]

Грузоподъёмность:

22700* [кг]

Собственный вес:

10300* [кг]

Грузовместимость:

-34 [м³]

Производительность выгрузки:

200 - 400 [т/ч]

Внутренняя длина кузова:

7265 [мм]

Внутренняя ширина кузова:

-2492 [мм]

Габаритные размеры (длина/ширина/высота):

10392/2900/3660 [мм]

Высота бортов:

1440+340 [мм]

Толщина пола/стен/надставок:

4/4/3 [мм]

Загрузочная высота от поверхности до верхнего края бункера:

3415 [мм]

Колёсная колея:

2200 [мм]

Подвеска: тридем на параболических рессорах
Нагрузка на петлю дышла:

3000 [кг]

Размер шин:

700/50-26,5

Конструкционная скорость:

40 [км/ч]

Мощность трактора, не менее:

220/161,7 [л.с./кВт]

Шнек с гидравлическим способом складывания:

Диаметр:

430 [мм]

Длина:

5170 [мм]

Высота до края выгрузочного люка:

4565 - 4865 [мм]

Базовая комплектация

• Неподвижное дышло соединённый с рамой
• Тяга дышла с диаметром петли 50 мм
• Телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачей
• Подвеская тандем на параболических рессорах, колея осей 1810 мм, средняя ось жесткая и две активно управляемые
• Гидравлическая система поворота с ручным насосом для наполнения системы
• Барабанная тормозная система размером 400х140
• Двухпроводная пневматическая тормозная система -с ручным регулятором силы торможения - согласно с 98/12/WE, оборудована в мембранно-пружинные тормозные цилиндры
• Стояночный тормоз: пневматический
• Двухсегментный передний шнек, гидравлически складывающийся
• Гидравлическая блокировка безопасности механизма складывания переднего шнека
• Монолитный кузов с 8-ми пунктовой подпорой
• Профилированные борта с дополнительным упрочнением
• Четыре смотровых отверстий для очищения бункера
• Смотровое отверстие для очищения бункера гидравлически управляемое
• Три окна для контроля уровня наполнения в бункере
• Двойной половой транспортёр
• Двухступенчатая регулировка скорости перемещения половых транспортёров
• Металлические крылья, защищающие колёса
• Складная лестница, облегчающая доступ в бункер
• Опорные клинья под колёса
• Система освещения
• Лакокрасочные материалы: двухкомпонентная краска
• Цвет покраски шасси: красный RAL3000
• Цвет покраски бункера: зелёный RAL6010

Дополнительная комплектация

• Неподвижная тяга дышла с -диаметром шаровой петли К80 мм
• Двухпроводная пневматическая тормозная система с автоматическим (ALB) регулятором силы торможения согласно с 98/12/WE оборудована в мембранно-пружинные тормозные цилиндры
• Однопроводная пневматическая тормозная система с ручным регулятором
• Гидравлическая тормозная система
• 8-ми пунктовая весовая система с дисплеем LCD
• Эластичная ссыпная труба
• Тент свёртывающийся, смотровая площадка с каркасом
• Запасное колесо

• Цена:Ценy уточняйте