Дноуглубление., Москва

Техностройэкспорт выполнил на условиях «под ключ» дноуглубительные работы различного характера в портах Аргентины, Таиланда и Сингапура.

В 1988-96 гг. по контракту с аргентинским правительством Техностройэкспорт осуществлял в Аргентине следующие виды дноуглубительных работ:

• Строительство подходного канала к портовой системе Баиа-Бланка длиной 101 км; поставка и установка системы навигационной обстановки; исследования по заносимости, эксплуатационное дноуглубление.


• Дноуглубление подходного канала, зоны аванпорта и гавани Военно-морской базы Бельграно.


• Дноуглубительные работы на подходном канале и в акватории порта Кекен.

Основные технические данные подходного канала к порту Баиа-Бланка для прохода судов с осадкой до 45 футов:

• Длина канала - 101 км


• Глубина канала - от 11,80 до 13,54 м. в зависимости от уровня прилива.


• Ширина канала - от 190 до 250 м


• Объем извлеченного грунта - 51,9 млн. м3.


• Тип грунта - преимущественно песок, илистый песок, а также известковые отложения (тосканит) - 2,25 млн. м3


• Основное оборудование: 4 самоотвозных и 1 фрезерный земснаряд:

Часть дноуглубительных работ по контракту были выполнены субподрядчиком «Боскалис интернэшнл бв», Голландия.

В ходе строительства канала применялась высокоточная система радиопозиционирования, обеспечивающая оптимальное качество выполняемых работ.