Гель ревитализант для дизельного двигателя, Аксай

Гель ревитализант для дизельного двигателя

Формирует на поверхностях пар трения новое металлокерамическое покрытие (детали двигателя наращивают в объеме, восстанавливают свою геометрию). В результате обновленный агрегат по своим эксплуатационным характеристикам превосходит новый и гарантированно будет служить в 2-4 раза дольше.

Преимущества
восстанавливает и защищает от износа трущиеся детали цилиндропоршневой группы, кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов;
значительно снижает расход топлива (до 30% на холостом ходу);
повышает до номинального давление масла в системе;
выравнивает и увеличивает компрессию в цилиндрах;
повышает мощность двигателя, улучшает его приемистость;
снижает уровень шумов и вибрации в 10 раз;
увеличивает срок службы узлов в 2-3 раза;
защищает двигатель от негативных последствий «холодного пуска»;
улучшает работу двигателя уже через 50-100 км;
позволяет эксплуатацию двигателя при аварийной утечке масла до 300 км;

Техническая характеристика
Основные характеристики металлокерамического покрытия:
Микротвердость — 750 кг/мм2; высокая коррозионная стойкость; шероховатость RA до 0,06 мкм.

«Это интересно»
При государственной сертификации геля —ревитализанта для дизельных двигателей в Китае езда без масла была обязательным условием. Китайский дизельный автомобиль «Освобождение» с грузом в 8 тонн отработал с сухим картером полный рабочий день, проехав 204 км! Анализ также показал, что содержание СН в выхлопных газах снизилось в 10 раз (коэффициент очистки 89,2%!).
В настоящее время автомобиль эксплуатируется с полной нагрузкой и периодически проверяется.

Порядок применения:
Обработка двигателя с объемом масла 3-10 литров
1-й этап:
выдавить содержимое одного тюбика в маслоналивную горловину двигателя, прогретого до рабочей температуры.
Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу 5-10 минут.
2-й этап:
повторить процедуру через 100-250 км.
3-й этап:
Проводится еще через 100-250 км в том же порядке.

Дозировка:
Объем маслосистемы двигателя, л 3-10 11-20 21-30
Количество тюбиков (9 мл), шт. 3 6 9
Схема обработки по этапам 1+1+1 2+2+2 3+3+3
Тюбиков для новых двигателей 2 4 6

Примечание.
Масло до окончания обработки не менять!!! ;
Обработка считается законченной при пробеге не менее 1500 км.
Возможна обработка на холостом ходу ( 4часа — эквивалент 200 км пробега);
Новые двигатели обрабатывать в один прием — 2 тюбика одновременно.
Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если механизм (двигатель) находится в критическом состоянии (износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали.
заменить разрушенные детали.

Характеристики геля ревитализант для дизельного двигателя

• — Страна производитель: Украина