Тракторы VERSATILE - серия 2000, Москва

Серия 2000 предназначена для работ по ресурсосберегающим технологиям и традиционного земледелия.

Легендарная 2000-ая серия по праву получила признание не только в Канаде, но и в США, Австралии, России, Казахстане и Украине.

Простая высоконадежная конструкция на базе шарнирно-сочлененной рамы, высокий эксплуатационный ресурс, экономичный двигатель Cummins, отличная обзорность, комфортабельная кабина создают, пожалуй, непревзойденного лидера на рынке по соотношению производительность/стоимость владения, что подтверждено высоким уровнем продаж тракторов.

В настоящее время 2000-ая серия представлена двумя моделями: 335 и 375 л.с.

Более 30 лет трактора VERSATILE оснащаются мощными и надежными двигателями Cummins^®. Дизельные двигатели Cummins^® следуют последним достижениям и технологиям, чтобы обеспечить долгую и надежную работу. Так же, как трактора VERSATILE, двигатели Cummins^® сочетают в себе мощность и надежность.

Мощные двигатели Cummins®:
Рядное расположение цилиндров обеспечивает компактность, оставляя больше места для расположения дополнительных элементов. По сравнению с моделями конкурентов, литровая мощность двигателя значительно выше, снижая тем самым расход топлива.

Модели 2335, 2375 оснащены двигателями серии QSM 11 (объем 10.8л).

Электронное управление двигателем
Сердцем контрольной системы двигателя QSM11, устанавливаемого на моделях 2335 и 2375л.с., является электронная система управления топливом Cummins QSMT.

Двигатели Cummins^® имеют рядное расположение 6 цилиндров, 24 клапана, турбонаддув и охлаждение наддувочного воздуха — это обеспечивает чистое и полное сгорание топлива.

Система впрыска высокого давления с электронной контроля позволяет системе быстро реагировать на изменения условий нагрузки и положения дросселя. Данная система обеспечивает исключительную экономию топлива и надежность работы посредством контроля всех аспектов работы двигателя и их регулировки для оптимального функционирования. Кроме того, в систему QSM^тм включен канал передачи данных для загрузки рабочих характеристик двигателя, которые оптимизируют техническое обслуживание.

Топливный бак и распределение веса
Заливные горловины расположены с обеих сторон и на высоте, позволяющей осуществить заправку топливом с уровня земли.

Эксплуатационный объем двух топливных баков составляет 871 л, что обеспечивает непрерывную работу в поле без необходимости дозаправки. Баки имеют одинаковый размер и соединены между собой специальным патрубком. Удобно расположенные заливные горловины имеются с обеих сторон — т.е. заправка возможна с любой стороны. Топливные баки расположены в центральной части трактора, что создает равномерное распределение веса на передней/задней оси независимо от полноты баков.

Зимний запуск
Кнопка электронного управления впрыском топлива находится с левой стороны рулевой колонки. Впрыск активируется только при включенном зажигании. Тепловой датчик на блоке двигателя предотвращает впрыск эфира, если температура блока превышает +27 градусов по Цельсию.

Комплект для впрыска эфира входит в стандартную комплектацию всех двигателей. Впрыск эфира помогает быстро запустить двигатель в самую холодную погоду.

Электрический подогреватель картера двигателя также входит в стандартную комплектацию тракторов 2000-й серии. Он позволяет предварительно прогреть двигатель для быстрого запуска в экстремально холодный период.

Трансмиссия

Механическая трансмиссия QuadshiftR

Механическая трансмиссия QuadshiftR III 12x4 входит в стандартную комплектацию. Эта трансмиссия оснащена тремя диапазонами скоростей. Каждый диапазон скоростей имеет четыре синхронизированные скорости с плавным переключением.

Передаточные отношения подобраны таким образом, чтобы обеспечить переключение скоростей на ходу в среднем диапазоне от 7 км/ч до 14км/ч.Два рычага: управления диапазонами и скоростей удобно расположены с правой стороны от кресла оператора.Косозубые передачи создают больший контакт между зубцами, что обеспечивает более надежную передачу мощности, плавное переключение и сокращает шум трансмиссии.
Гидравлика

Гидравлическая система HydraFlow^®, оснащенная сенсорами нагрузки (Closed Center Load Sensing Hydraulic System), обеспечивает продуктивную работу навесного оборудования, создавая необходимое давление.

Гидравлическая система (Closed Center Load Sensing Hydraulic System), оснащенная сенсорами нагрузки обеспечивает регулировку и подачу давления по необходимости.

При отсутствии нагрузки система работает в экономичном режиме низкого давления, создавая резерв для передачи всей мощности на тяговый брус. Отдельный контур рулевого управления обеспечивает стабильную подачу масла, не прерываемого навесным оборудованием. Если рулевое управление не используется, дополнительная мощность направляется в основную систему навесного оборудования.

Гидробак в отличие от конкурентных моделей не совмещен с системой трансмиссии, что снижает расходы на эксплуатацию и вероятность возникновения неисправности.

Рычаги контроля удобно расположены на боковой консоли и совпадают по цветам с соединительными муфтами. Под каждым из рычагов имеется трехпозиционный фиксатор, что позволяет легко выбрать и зафиксировать нужную настройку.

Рычаги управления гидравлической системой имеют удобное расположение.

Маркировка соединительных муфт в задней части трактора выполнена в соответствии с цветом рычагов контроля, установленных в кабине. Удобное расположение соединительных муфт позволяет легко подсоединять навесное оборудование.

В стандартную комплектацию входит четырехсекционный блок гидрораспределителей (на четыре гидроконтура), управляемых дистанционно.

Все клапаны имеют четыре режима: подъем, нейтральная позиция, опускание, плавающий режим. Управляющие рычаги и клапаны разного цвета позволяют легко контролировать работу гидравлической системы. Замками рычагов можно фиксировать рычаги в нейтральном положении, не позволяя переходить в плавающую позицию или зафиксировать между плавающим положением и поднятым положением для работы гидравлического мотора.

Вращающиеся ручки позволяют плавно и точно регулировать гидравлический поток.

Ручки регулировки потока гидравлики удобно расположены на боковой консоли. Поворачивая ручки, можно увеличить или снизить давление потока в каждом гидропроводе. Такая схема позволяет легко регулировать гидравлический поток, не вставая с места.

Комплект соединительных муфт 3/4 дюйма, дополнительные муфты прямого слива и электронное управление потока возможны как опция на всех моделях.

Технические характеристики
Показатели 2335 2375
Характеристики
Дизельный двигатель Cummins^® QSM11, 6-ц с турбонаддувом и последовательным охлаждением, с функцией круиз-контроля Максимальная мощность, кВт (эффективная мощность при 2100 об/мин, л.с.) 250 (335) 280 (375) Рабочий объем двигателя, л 10.8 10.8 Топливная система/система впуска электронная подача топлива/охлаждение надувочного воздуха, двойной воздушный фильтр Трансмиссия 12x4 Quadshift^®III механическая, 12 передач для движения вперед; 4 — назад, 3 диапазона с 4 синхронизированными передачами в каждом Трансмиссия 12x2 Powershift^® автомат, 12 передач для движения вперед; 2 — назад, электронный клапан включения сцепления (опция) Тип гидравлической системы Closed Center Load Sensing (с датчиками нагрузки): со стравливанием жидкости при максимальной нагрузке 200 Бар (2900 psi), с 4 контролируемыми из кабины гидропроводами Скорость потока гидравлической жидкости при номинальной скорости двигателя 170 л/мин Мосты Versatile с бортовыми планетарными передачами и дифференциалами EATON Усиленные мосты опция опция Палец сцепного устройства 51 мм (2дюйма) 51 мм (2дюйма) Серьга тягового бруса со шкворнем ВОМ (опция) 1000 об/мин; диаметр выходного шлицевого вала 44.5 мм (1.75 дюйма), 20 зубцов; многодисковое мокрое сцепление с тормозом 3-х точечная навеска (опция) Категория IVN трансформируемая в категорию III. Стандартная грузоподъемность 5900 кг Аккумуляторы 3 необслуживаемых аккумулятора, 950CCA Генератор 12В — 130 А Осветительные приборы 2 фары дальнего света, 2 рабочих фары на решетке радиатора, 2 рабочих фары на передних крыльях, 4 рабочих фары на задних крыльях Зеркала Зеркало заднего вида внутри кабины расположены на боковой стойке кабины (зеркала Deluxe — опция) Общий вес трактора в базовой комплектации* 11690 кг 11690 кг
Заправочные емкости
Два топливных бака (эксплуатационная вместимость) 925 (871) л Картер двигателя с фильтром 36.7 л Система охлаждения 55 л 59 л Гидравлический бак 75.7 л Коробка Quadshift^®, трансмиссия без ВОМ 37.9 л Коробка Powershift^®, трансмиссия без ВОМ 47.4 л Планетарный механизм моста, стандартный на каждом мосте 42 л Планетарный механизм моста, усиленный на каждом мосте 51 л Система кондиционера 2.3 + 0.1 кг / объем хладагента в системе: 307.5мл Стеклоомыватель 3.3 л

*Вес трактора в базовой комплектации считается в составе: механическая трансмиссия 12x4 Quadshift^® III, колеса барабанного типа 520/85 R42, стандартный тяговый брус, без топлива в баке, без оператора, без дополнительного оборудования, без балласта (жидкого или твердого)

Характеристики тракторов VERSATILE - серия 2000

• — Производитель: Ростсельмаш
• — Страна производитель: Россия