УСТАНОВКА ПРОМЫСЛОВАЯ ПАРОВАЯ ПЕРЕДВИЖНАЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ППУА 1600/100М С ДИСТАНЦИОННЫМ СИГНАЛИЗАТОРОМ ДС-Б-050 НА ШАССИ КРАЗ-65053-700-02, Первомайский

Установка ППУА 1600/100М предназначена для депарафинизации нефтяных скважин, подземного и надземного оборудования насыщенным паром высокого давления до 100 кг/см²в условиях холодного и умеренного макроклиматических районов. Представляет собой автономную котельную для выработки пара в полевых условиях .

Установки ППУА оборудуются новым кунгом, выполненным по технологии «термосэдвич». Внутренняя обшивка фургона изготовления из оцинкованного профиля, который не окисляется, не подвергается химическому воздействию и одобрен Госсанэпиднадзором России. Фургон из сэндвичпанелей относится к самым прочным из автофургонов, за счет усиленного каркаса, дополнительных внутренних уголков, усиленной платформы с утеплителем 50 мм и монолитных панелей.

Все крепежные элементы и механизмы запирания дверей изготовлены из оцинкованного металла и имеют возможность установки замков и пломб. Двери имеют дополнительное двухстороннее резиновое уплотнение, что значительно повышает герметичность фургона. Дверной уплотнитель - резиновый специальный профиль Pommier, обспечивающий полную герметичность кузова. Для удерживания дверей в открытом положении предусмотрены фиксаторы.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Наименование параметров и размеров
Значение параметров и размеров
Режим работы
I
II
Нагреваемая среда
вода
Жесткость питательной воды, мкг-экв/кг, не более
10
Производительность по пару, кг/час
1600 ± 10%
Температура пара, ^оС, не более
160
300
Давление пара, мПа (кгс/см²), не более
0,6(6)
9,81(100)
Теплопроизводительность расчётная, кДж/ч (ккал/ч)
117876 (282000)
3929200 (940000)
Расход топлива, кг/час
35
110
Дистанционный сигнализатор
ДСБ-050
Насос водяной
2,3ПТ-25Д1М2
Насос топливный
НМШФ 06,25
Вид топлива
дизельное по ГОСТ 305
Шасси автомобиля
КрАЗ 65053-700-02
Колесная формула автомобиля
6х4
Двигатель
ЯМЗ-238ДЕ2-21
Мощность, кВт/л.с.
220/300 (243/330)
Привод всех механизмов
От тягового двигателя автомобиля через коробку дополнительного отбора мощности
Управление установкой
Из кабины водителя автомобиля