Вахтовый автобус УРАЛ-32551-41, Санкт-Петербург

Колесная формула 6х6, двигатель 230 л.с. дизель, количество пассажирских мест 22.

Вахтовый автобус УРАЛ-32551-41 (6х6).

Установленный фургон предназначен для размещения 20 пассажиров (не считая кабины водителя).

Вход через боковую дверь, задние двери являются запасным выходом. Фургон оборудован вентилятором (для принудительной циркуляции воздуха), автономным отопителем, зуммером, лестницей-трапом.

Описание вахтового автобуса, стандартная комплектация и опции

Тип кузова фургона
- стальной каркас, окрашенный в 2 слоя двухкомпонентным фосфатирующим грунтом с кислотным отвердителем и полиуретановой грунт-эмалью, обеспечивающими высокую адгезию к окрашиваемой поверхности и защиту от коррозии**
Тип фургона
- прямоугольной формы**
- кунг (со скосами в верхней части боковых панелей)
Утеплитель
- пенополистирол**
Толщина утеплителя
- 40 мм**
- северный вариант фургона – 80 мм
Внешняя обшивка фургона
стенки
- «плакировка» (оцинкованная сталь, покрытая полимерно-порошковым составом) белого цвета. Швы между листами обшивки закрыты высококачественным герметиком**
- «плакировка» цветная (любой цвет из палитры RAL)
- армированный пластик Fibrosan белого цвета
крыша
- оцинкованная сталь
Обрамление фургона
-окрашенный стальной профиль**
- алюминиевый профиль
- анодированный алюминиевый профиль
Внутренняя обшивка фургона
-декоративная ДВП**
- ламинированная МДФ
- ламинированная фанера
- армированный пластик Fibrosan белого цвета
- слопласт» (пластик с декоративным слоем)

Основание фургона («подрамник»)сваренное из продольных лонжеронов и поперечных балок, окрашенное в 2 слоя двухкомпонентным фосфатирующим грунтом с кислотным отвердителем и полиуретановой грунт-эмалью, обеспечивающими высокую адгезию к окрашиваемой поверхности и защиту от коррозии**
Настил основания фургона
- при толщине утеплителя 40 мм: фанера 18 мм**
- в северном варианте (толщина утеплителя 80 мм): фанера 18 мм + утеплитель 40 мм + фанера 9 мм
Снизу основание защищено оцинкованной сталью
Покрытие пола фургона
- «автолин» (транспортный линолеум)**
- влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с противоскользящей насечкой
- рифленый алюминий 2 мм
- окрашенная рифленая сталь 2 мм
Уголки и плинтусы
- из «плакировки» под цвет внешней обшивки фургона**
- из алюминия
- из пластика, окрашенного в цвет внутренней обшивки фургона
Нащельники
- из алюминия (для внутренней обшивки из белого или серого пластика, а также пластика с декоративным слоем, стилизованным под мрамор)**
- из алюминия, окрашенного в коричневый цвет (для внутренней обшивки с декоративным слоем, стилизованным под дерево: ДВП, МДФ, фанера, «слопласт»)**
Сиденья
- мягкие тканевые/велюровые без поясных ремней безопасности**
- мягкие тканевые/велюровые с поясными ремнями безопасности
Двери в фургоне
боковая дверь:
тип B: одностворчатая распашная шириной 720 мм с углом открывания 180 град.**
задняя дверь (запасный выход):
тип B: одностворчатая распашная шириной 720 мм с углом открывания 180 град.**
Предусмотрена фиксация дверей в открытом положении. Для исключения попадания внутрь фургона воды и грязи дверные проемы по периметру закрыты морозостойким уплотнителем
Доступ в фургон
- выдвижная лестница (ступени покрыты рифленым алюминием) под боковой и задними дверями, ручка на внутренней части дверного проема**
- заниженный вход с откидной ступенькой. Внутри фургона установлены поручни.
Дверной порог
- рифленый алюминий под двустворчатыми распашными дверями , рифленый пластик под одностворчатой распашной дверью **
Окна в фургоне
тип
- одинарное окно размером 1075х555 мм**
- окно с двойным остеклением размером 1075х555 мм (в северном варианте фургона)
- маленькое окно в скосе кунга размером 580х305 мм
количество
Автомобили КАМАЗ 4326 / 43114 / 43118:
5 окон размером 1075х555 мм окон (3+2) на боковых панелях, 1 – размером 635х705 мм на передней**
Дополнительно могут устанавливаться маленькие одинарные окна или окна с двойным остеклением (в северном варианте фургона) размером 305х580 мм в боковую и задние двери.
Фурнитура
для двустворчатых распашных дверей
оцинкованная (дельтовидная ручка)**
- оцинкованная (врезной замок)
- нержавеющая (дельтовидная ручка)
- нержавеющая Pastore&Lombardi; (дельтовидная ручка)
- нержавеющая «PUSH»
для одностворчатых распашных дверей (тип B)
- дверная ручка (КАМАЗ)**
- дверная ручка пластиковая Pastore&Lombardi;
Освещение
внутреннее
- потолочные плафоны (питание от электросети автомобиля)**
внешнее
верхние и боковые габаритные фонари (питание от электросети автомобиля).**
Количество боковых габаритных фонарей на одну сторону фургона (на обе стороны):
при длине фургона до 4,5 м – 2 шт. (4 шт.)
от 4,5 до 6,5 м – 3 шт. (6 шт.)
Держатель запасного колеса
- под рамой автомобиля (заводская комплектация а/м ГАЗ и заднеприводных КАМАЗ)**
- между кабиной автомобиля и фургоном (заводская комплектация полноприводных а/м КАМАЗ и УРАЛ)**
- откидной с лебедкой на задней стенке фургона
Бамперы
- стальной задний противоподкатный брус, стальная боковая защита (для заднеприводных автомобилей ГАЗ)**
Прочая комплектация
-электроразводка 12/24 В, пластиковые подкрылки, водоотвод на крыше фургона, фиксаторы дверей в открытом положении (оцинкованные)**
Примечание:
** входит в стандартную комплектацию вахтового автобуса.

Характеристики вахтового автобуса УРАЛ-32551-41

• — Страна производитель: Россия