Хризотил-асбест, Москва

В настоящее время хризотил-асбест используется в 65 странах, где проживает свыше 2/3 населения мира, с его применением изготавливается более трех тысяч наименований изделий.
Это — порошковая, листовая, тканевая огнезащитная изоляция для корпусов судов, узлов двигателей, огнезащитные краски и обмазки для емкостей, металлической арматуры и конструкций, огнезащитные ткани для театральных занавесей, для одежды пожарных, металлургов, электросварщиков, исследователей вулканов.
Это — ткани, картон, бумага, шнуры для тепловой изоляции, уплотнительные набивки.

В смеси с синтетическими смолами асбест применяют при изготовлении фрикционных материалов, тормозных накладок, элементов автоматических коробок передач, тормозных систем для автомобилей, тракторов, авиа и железнодорожного транспорта, космической техники, уплотнительных прокладок для сосудов, работающих под высоким давлением и разрежением.
В смеси с гидравлическими вяжущими производится асбестоцемент, с битумным связующим — кровельные покрытия и асфальтобетонные смеси для дорожного строительства, с этими же связующими и рядом других — электроизоляционные материалы, плитка для пола. Более 75% добываемого в России и мире хризотилового асбеста традиционно используется для производства асбестоцементных изделий.
Технические изделия на основе хризотила.
Теплоизоляционные и термостойкие текстильные материалы — асбестовые ткани, полотна, шнуры, пряжи, нити, волокна. Асбестовые ткани и полотна применяются для теплоизоляции поверхностей с температурой до +450 °С. Асбестовые шнуры, пряжи, нити и волокна используются в качестве уплотняющего и теплоизоляционного материала при температуре до +400 °С в рабочих средах газа, пара и воды.
Прокладочные материалы — это различные по размерам и конфигурации прокладки, вырубленные из листовых материалов (паронитов), которые изготавливаются из смеси асбестового волокна, каучука и наполнителей с различными свойствами. Прокладочные материалы используются для уплотнения неподвижных соединений аппаратов, сосудов, арматуры, трубопроводов, двигателей внутреннего сгорания и других агрегатов, обеспечивая их герметичность при воздействии высоких температур, давлений и агрессивных сред.
Уплотнительные материалы — плетеные сальниковые набивки как сухие, так и пропитанные антифрикционными минеральными составами, отличаются высокой герметизирующей способностью и надежностью в широком диапазоне температур, давлений и агрессивных сред.
Фрикционные изделия — тормозные колодки для железнодорожного и автомобильного транспорта, обеспечивающие необходимую эффективность торможения. Изготавливаются методом горячего формования специальной композиции с сетчато-проволочным или цельнометаллическим каркасом.