Автолаборатория Камаз 43118-24 УСТ-54531, Миасс

Автолабораторияпредназначена для полевых испытаний и контрольно-измерительных работ, для сбора и обработки данных, а также для кратковременного проживания и отдыха бригады из 4 человек на месте проведения работ.

В данной модели реализованы следующие новшества и конструкторские решения:

• Планировка и внутренняя отделка кузова-фургона
• Тяговое устройство
• Ниши для транспортировки и хранения различного оборудования
• Выдвижной трап
• Организация бортовой электросети

Постоянно в наличии на нашем складе находятся готовые экземпляры техники, а также все необходимые материалы и оборудование (гидроманипуляторы, генераторы, станки, инструменты и пр.) для изготовления любого кузова-фургона по индивидуальному требованию заказчика.

---

Типовая планировка

1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка - стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок - пластик; стены - пластик; пол - доска (S=30 мм), пенопласт (S=20 мм), фанера (S=12 мм), рифлёная резина
2. Жилой отсек
3. Рабочий отсек
4. Комната для монтажа оптоволоконного кабеля
5. Ящик наружный (2 шт.)
6. Ящик для шанцевого инструмента
7. Люк двойной на задней стенке на уровне стола (80 см нижняя точка)
8. Шкаф для инструмента и материалов (с полками)
9. Откидное сиденье
10. Багажник на крыше кузова-фургона
11. Стол с откидной столешницей
12. Шкаф навесной для документации и приборов
13. Стол-тумба для газовой плиты с полкой для размещения холодильника
14. Насосная станция «Marina 40/22 HL» (220 В, 0,8 кВт) с фильтром механической очист-ки и разводкой труб
15. Ёмкость нержавеющая для воды (200 л)
16. Умывальник с подогревом воды
17. Шкаф для одежды
18. Стеллаж для оборудования
19. Диван (2 шт.)
20. Спинка откидная (2 шт.)
21. Вешалка одёжная (2 шт.)
22. Перегородка с дверью
23. Электрошкаф в нише дизель-генератора

1. Ниша дизель-генератора
2. Дизель-генератор (4 кВт) на платформе с вибропоглощающими опорами. Платформа имеет механизм выдвижения и фиксирования в рабочем и транспортном положениях
3. Розетка 220В двойная (5 шт.)
4. Фонари освещения 24В (5 шт.)
5. Фонари освещения 220В (4 шт.)
6. Автономный воздушный обогреватель «Webasto Air Top 5000» с разводкой потока тёплого воздуха в рабочий и жилой отсек
7. Окно-стеклопакет (2 шт.)
8. Окно-стеклопакет с форточкой (2 шт.)
9. Дверь входная одностворчатая
10. Трап выдвижной
11. Кабель для подключения дизель-генератора
12. Шанцевый инструмент (лопата ЛКО-2, топор, лом ЛО-24, кувалда 3кг)
13. Огнетушитель (2 шт.)
14. Штырь заземления с проводом 10 п. м.
15. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка медицинская)
16. Лебёдка под передний бампер (электрическая, усилие на первом витке - 3,5т)
17. Фонарь галогеновый 24В направленный (4 шт.)
18. Сцепное устройство
19. Жёлтый проблесковый маячок
20. Автономный воздушный обогреватель «Webasto Air Top 3500»
21. Лестница на задней панели для подъёма на крышу.

---

Общее описание

Планировка и внутренняя отделка кузова-фургона

Автолаборатория разделена на 3 отсека: вход в автофургон (здесь может быть размещен какой-либо инструмент и инвентарь), отсек-лаборатория (предназначен непосредственно для проведения исследований и испытаний, а также для размещения лабораторного оборудования), жилой отсек (оборудован диваном-рундуком и откидной спальной полкой, также шкафами для одежды и оборудования, здесь же установлен письменный стол).

Кузов-фургон представляет собой каркасную сварную конструкцию, наружная обшивка - стальной лист, в качестве утеплителя используется пенополистерол. В зависимости от назначения и климатических условий эксплуатации толщина стеновых панелей может быть от 30 до 80 мм. Внутренняя отделка выполнена промышленным пластиком белого цвета. Пол покрыт рифленой резиной. Такой вариант отделки более практичен для лабораторных работ. Окна с двойным остеклением окантованы уплотнителем.

В автофургоне смонтирован автономный воздушный отопитель выполняющий функцию поддержания необходимой температуры и насосная станция с фильтром механической очитки и разводка труб.

---

Тяговое устройство

Лаборатория оборудована электрической передней тяговой лебёдкой. Источником питания тяговой электролебедки является бортовая сеть автомобиля. Лебедка имеет реверс направления хода, что обеспечивает возможность вращения барабана в двух противоположных направлениях - вперед / назад, а это, в свою очередь, является большим преимуществом при разматывании троса.

---

Ниши для транспортировки и хранения различного оборудования

Специальные отсеки для хранения и транспортировки различного оборудованияпозволяют увеличить рабочее пространство внутри кузова-фургона, а также внутри фургона на них можно разместить оборудование.
В нише кузова-фургона установлен дизель-генератор на платформе с вибропоглощающими опорами. Платформа имеет механизм выдвижения и фиксирования в рабочем и транспортном положениях.

---

Выдвижной трап

Еще одной особенностью лаборатории является выдвижной трап, по которому осуществляется вход персонала внутрь фургона. Для удобства и экономии пространства трап в транспортном положении убирается в нишу под полом фургона. Конструкция трапа предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем внутрь фургона.

---

Организация бортовой электросети

Электросистема автолаборатории рассчитана на использование несколько видов источников питания: бортового (базового транспортного средства) и автономного (от дизель-генератора).
Автофургон комплектуется необходимым количеством светильников: используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники 24В и 220В. Также установлены специальные галогеновые фонари 24В. К рабочим местам автолаборатории подведены розетки с напряжением 220V.
Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления.

---

Технические характеристики лаборатории
Базовое шасси
Камаз 43118-3078-24
Параметры масс
Снаряженная масса, кг
20 690
Полная масса, кг
20 840
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На передний мост, кг
5 600
На заднюю тележку, кг
15 240
Двигатель
Тип
740.55, дизельный с турбонаддувом
Мощность, л.с.
300
Система питания
Вместимость топливного бака, л
350 + 210
Коробка передач
Тип
ZF-9 (механическая, десятиступенчатая)
Управление
Механическое, дистанционное
Колеса и шины
Размер шин
425/85 R21
Главная передача
Передаточное отношение
6,53