Автоакустика-твитеры A DDT-S30, Москва

Акустическая система: твитеры Диапазон частот: 4000 - 26000 Гц Сопротивление: 4Ом Мощность номинальная / максимальная: 35 / 180 Вт Чувствительность, дБ: 90 дБ Диаметр твитера(корпуса) (НЧ): 47мм Установочная глубина твитера (НЧ): 18 мм Твитер - это акустическая система для воспроизведения высоких частот (3000-22 000 Гц). Обычно используется при построении многокомпонентной акустической системы вместе с сабвуфером и среднечастотной акустикой. Твитеры - их еще называют "Высокочастотные динамики" или "пищалки" - служат для воспроизведения высоких частот, придает более сочный, насыщенный звук и значительно улучшают качество звука в салоне вашего автомобиля. Обычно пищалки (твитеры) покупают отдельно под мидбасовую акустику. Зачастую такой вариант дороже, чем покупать компонентную или коаксиальную акустику, но и считается более профессиональным! Советы которые помогут выбрать автоакустику 1. Лучше купить более дорогие автомобильные колонки вперед, а на задних можно и сэкономить. 2. Обязательно делайте шумоизоляцию автомобиля (дверей, особенно передних), ведь это очень значительно улучшает автомобильный акустики. 3. Берите только старые, хорошие и проверенные временем фирмы. 4. Никогда не выбирайте автоакустику по мощности. Как правило, многие фирмы врут, причем как в меньшую, так и в большую сторону. Ориентируйтесь на репутацию фирмы и советы продавцов. 5. Если Вы выбрали разнесенную автомобильную акустику (с отдельными пищалками), то старайтесь что бы эти пищалки были "шелковыми". Они играют мягче, чем железный или слюдяные. 6. Обязательно консультируйтесь с грамотными продавцами. Все таки выбрать правильно автоакустику самому достаточно тяжело. Фирм много и разобраться не просто. 7. Не стоит выбирать автомобильные колонки по размеру магнита, внешнему виду, типу диффузора и т.д. 8. Не стоит выбирать автомобильные динамики по количеству полос. Совсем не обязательно, что трех или четырех полосные автомобильные колонки будут лучше чем двух полосные. 9. Если речь идет о дорогой автомобильной акустики то надо понимать, что правильно выбранные автомобильные колонки за 12000руб от правильно выбранных колонок за 25000руб отличаться по качеству звука будут совсем мало (если и вообще будут), а разница в цене большая. Другими словами автоакустика за 25000руб больше создана для соревнований по авто звуку, когда прослушиваются только фирменные тестовые компакт диски, и огромное значение уделяется качеству установки. 10. С другой стороны автоакустика сильней всего (из всех компонентов звуковой системы) влияет на качество автомобильного звука. Поэтому и сильно экономить на ней не стоит. Ведь автозвук это главное в музыкальной системе. 11. Вперед старайтесь брать разнесенные автомобильные колонки (с отдельными пищалками), а назад коаксиальные (со встроенными пищалками). 12. Хорошая автоакустика должна и выглядеть хорошо. Корзина, пищалки, кросоверы все должно хорошо выглядеть. Диффузоры должны быть хорошо проклеены, никаких подтеков быть не должно. 13. В отличие от авто магнитол, совсем не обязательно, что новые модели автоакустики лучше чем старые. Есть старые очень хорошие модели, которые не снимаются с производства годами. 14. Любая автоакустика (а дорогая в большей степени) со временем изнашивается и теряет свои первоначальные характеристики. Не берите б/у автомобильные колонки. 15. На мой взгляд, Европейская автоакустика играет лучше, чем Американская. Звук у нее мягче и выглядит он более натурально. А вот автомобильные сабвуферы наоборот. 16. Сейчас есть совсем дешевые автомобильные динамики (250-500руб), да и играют они не особо плохо. Но брать такие не советую по причине их ненадежности. Если Вы будете такие ставить сами, товозитесь два три часа, а если на сервисе, то отдадите 1000-2000руб за работу, а они вдруг достаточно быстро сломаются. Придется все делать заново. Вам даже могут такую автомобильную акустику в магазине, и поменять, но потраченное время на установку или отданные деньги за работу Вам, к сожалению вряд ли кто вернет. 17. Если автомобильная акустика достаточно дорогая, то, как правило, она рассчитана под автомобильный усилитель. Пренебрегать им не конечно стоит. При правильном подборе компонентов он серьезно улучшит качество авто звука. 18. Сейчас выпускается автоакустика с неодиуемыми магнитами (очень маленькими, но мощными). Играют они конечно четко и правильно, но очень требовательны к качеству установки (шумо и виброизоляции дверей), да и низкого баса у них маловато. Чувствительность у них, как правило, тоже слабая. Советую брать такие под грамотную установку и с наличием в системе автомобильного сабвуфера. 19. Чем выше реальная мощность автомобильных динамиков, тем, как правило, ниже их чувствительность. Поэтому в системах без усилителя особо мощные колонки брать не стоит, звучать они будут, но тихо. Но и совсем слабые тоже брать не стоит. 20. Акустика с бумажными (картонными) диффузорами имеет большую чувствительность и бас от них более глубокий, но и менее четкий. Для правильного выбора надо опираться на всю звуковую систему в целом, но в подавляющем большинстве случаев так называемые "бумажные" диффузоры наиболее предпочтительней. Исключением являются дорогие системы с наличием сабвуферов и хорошей установкой.

Характеристики автоакустики-твитеров А DDT-S30

• — Состояние: Новое
• — Страна производитель: Китай
• — Гарантийный срок: 12 (мес)
• — Чувствительность: 90.0 (дБ)
• — Максимальная мощность: 180.0 (Вт)
• — Номинальная мощность: 35.0 (Вт)
• — Тип: Твитер