Конденсаторы для автомобильных аудио — систем, Воронеж

За последние 20 лет общая выходная мощность автомобильных аудиосистем выросла с десятков до тысяч ватт, потребляемые токи выросли также в сотни раз, наблюдается тенденция увеличения использования низкочастотных звуков при создании музыкальных программ, при этом напряжение бортовой сети осталось неизменным - 12 Вольт.

Обычные свинцовые батареи, применяемые в автомобилестроении, имеют достаточно высокий энергозапас, однако вследствие ограниченной скорости протекания электрохимических реакций на их электродах, они не могут адекватно реагировать на мощные кратковременные нагрузки, возникающие при работе усилителя. Внутреннее сопротивление батарей не позволяет реализовать возникающие при этом большие разрядные токи. При работе усилителя с традиционным аккумулятором на режимах высокой мощности, напряжение бортовой сети автомобиля резко падает, что ощутимо отражается на качестве воспроизведения аудиопрограмм: появляются искажения, особенно в области низких частот, возникает нестабильность громкости звучания.

Традиционно эта проблема решалась путем установки дополнительных алюминиевых конденсаторов в цепь питания усилителя аудиосистемы. Это хорошие конденсаторы, но, необходимо отметить, что сегодня они уже не могут обеспечить высокое качество работы современных мощных усилителей (500 - 1000 Вт и более) при приемлемых массогабаритных и технических характеристиках.

Появление на рынке в конце ХХ века электрохимических конденсаторов с двойным электрическим слоем, т.н. "Суперконденсаторов", позволило им за счет более высоких удельных характеристик занять серьезную нишу на рынке конденсаторов для автоаудиосистем ряда зарубежных стран.