Подшипник генератора для УАЗ 469, Уфа

Техника УАЗ сегодня все реже встречается на дорогах России, хотя и сегодня можно встретить культовую модель УАЗ 452. Их главные достоинства - невысокая стоимость, прекрасная проходимость, простота в ремонте и в обслуживании, доступность запасных частей. Эти машины просто неубиваемы.

Еще 15-20 лет назад УАЗы верно служили на благо нашей родины: они использовались для доставки хлеба в отдаленные села, в качестве автомобилей тогда еще милиции, как кареты скорой помощи. На УАЗах, именуемых в народе «Бобиками» ездили директора колхозов и совхозов. Большой популярности автомобилей Ульяновского Автозавода поспособствовала их феноменальная проходимость и возможность эксплуатировать даже в самых суровых условиях. Эти автомобили работали на низкокачественном топливе, содержащем, воду и грязь, в них заливали плохое масло, они не останавливались в сорокаградусную жару и в пятидесятиградусный мороз. Но главное, грязь и болото им были нипочем. Именно это и предопределило их судьбу в огромной стране с плохими дорогами.

Сегодня Ульяновский автозавод под маркой УАЗ выпускает новые комфортабельные внедорожники. Они по-прежнему отличаются превосходной проходимостью и успешно конкурируют с более дорогими зарубежными конкурентами.

Однако такие достоинства, как надежность и высокая проходимость можно перечеркнуть установкой некачественного подшипника. Так бывали случаи, когда установленный контрафактный подшипник ломался через пару часов после установки.

Сегодня на рынке достаточно просто найти подшипники УАЗ. Однако существует проблема широкого распространения некачественных подшипников. Такая продукция зачастую встречается в розничных торговых точках, занимающихся торговлей, на стихийных рынках и др. Наиболее распространены контрафактные подшипники из Китая - большинство розничным продавцов, чтобы привлечь новых покупателей низкими ценами закупают дешевую продукцию, не смотря на ее качество. Также угрозу несут подшипники, лежащие еще с советских времен. За 20-30 лет металл в таком подшипнике и смазка изменили своих характеристики и уже не способны выдерживать рабочие нагрузки.