Автокран КЛИНЦЫ КС-55713-3К-2 на шасси УРАЛ 5557, Миасс

Автокран Клинцы КС-55713-3К-2 монтируется на трехосное шасси автомобиля УРАЛ 5557, которое отличается высокой проходимостью, что позволяет работать на труднодоступных объектах с низким качеством дорог. Грузоподъёмность автокрана составляет 25 тонн. Основная комплектация крановой установки используется при строительстве и выполнении монтажных работ на рассредоточенных объектах.

Привод автокрана осуществляет работу при помощи аксиально-поршневого гидравлического насоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Механизмы автокрана обладают отдельным приводом с самостоятельным управлением от гидравлических моторов и цилиндров.Гидравлическая система скомплектована лучшими импортными комплектующими, благодаря которым легко и плавно осуществляется работа крановых механизмов, имеющих большую широту настройки скоростей и возможность синхронного использования крановых операций.

Стрела автокрана состоит из трёх секций и имеет систему телескопирования. Конструкция стрелы даёт крановой установке компактность и наделяет высокими манёвренными качествами, широкой рабочей областью и большой высотой передвижения грузов при работе. Каждая секция стрелы сделана из пары гнутых профилей, состоящих из цельного металла, что отвечает тенденциям краностроения всего мира. В комплексе с новейшей технологией телескопирования секций стрелы дало возможность уменьшить общий вес стрелы, увеличив при этом ряд показателей: грузовысотные и показатели прочности. Возможность телескопирования стрелы позволяет крану выполнять специальные задачи: устанавливать грузы в труднодоступных местах и проносить их среди смонтированных конструкций.

С целью увеличения рабочей зоны, а так же размера подстрелового пространства, возможна дополнительная комплектация гуськом, длинна которого составляет 7,5 метров с возможностью установки под углом 0° и 30° по отношению к стреле. Для перевода гуська в рабочее положение не нужно никакого дополнительного оборудования, всё делается вручную.

Опорный контур крана составляет 4,9х6,1 метра, что в свою очередь позволяет проводить работы в диаметре 360°, это даёт возможность уменьшить передвижение установки при работе на объектах. Из этого следует, что функциональные и производительные характеристики данной установки в несколько раз превышают данные имеющихся аналогов.

Установка укомплектована микропроцессорным ограничителем нагрузки, которая имеет цифровую индикацию важных характеристик работы и выводит их на дисплей, находящийся в кабине машиниста, это обеспечивает безопасность во время работы крановой установки. Микропроцессор в автоматическом режиме защищает установку от возможных перегрузок и опрокидываний, имеет систему координатной защиты установки, которая обеспечивает возможность работы крана в ограниченных условиях. В прибор вмонтирован блок телеизмерительной памяти (чёрный ящик) и МЗОН – модуль защищающий кран от опасных напряжений, который позволяет работать рядом с линиями электропередач

Кабина крановщика имеет задвижную дверь типа купе. Внутри кабины установлен удобный пульт управления краном, дизельная отопительная установка, вентилятор, откидной задний люк и комфортная панель приборов. Для удобства рычаги управления крановыми операциями располагаются сбоку от места оператора.

Максимальная грузоподъемность

25 т

Грузоподъемность на максимальном вылете

5,3 т

Грузовой момент

80 тм

Высота подъёма крюка

10,3 - 23,9 м

Высота подъёма при максимальном вылете

3,1 м

Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли (при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки)

13 м

Вылет при максимальной грузоподъёмности

3,2 м

Максимальный вылет

• без нагрузки - 8,45 м




• с грузом на крюке - 8,5 м

Минимальный вылет

2 м

Масса груза при телескопировании

6 т

Максимально допустимая масса, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма (опускания)

4,5 т

База

3,8+1,4 м

Колея

• передних колёс - 2,01 м




• задних колёс - 2,01 м

База выносных опор

4,9 м

Расстояние между выносными опорами

6,1 м

Задний габарит

3,1 м

Радиус поворота

13,1 м

Скорости передвижения

• крана транспортная (своим ходом) 1,4-13,9 (5-50) км/ч




• крана транспортная на буксире 1,4-11,1 (5-40) км/ч




• крана с гуськом транспортная (своим ходом) 1,4-11,1 (5-40) км/ч

Скорость механизма телескопирования секции стрелы

не более 0,25 м/с (15 м/мин)

Скорость механизма поворота (частота вращения)

• наименьшая, не более 0,021 рад/с (0,2 об/мин)




• наибольшая, с грузом, не менее 0,100 рад/с (0,96 об/мин)




• наибольшая с гуськом и грузом, не более 0,078 рад/с (0,75 об/мин)

Зона работы

6,28 рад 360 град.

Вес крана и его основных частей

• конструктивная масса крана в транспортном положении - 21,45 т




• масса противовеса - 0,75 т




• масса стрелы - 3,57 т




• масса крановой установки - 13,15 т




• масса гуська - 0,45 т

Рабочая температура окружающей среды

Габаритные размеры крана

Длина

12 м

Ширина

2,5 м

Высота

3,82 м

Урал 5557-60Е5

Тип кабины

4320 (капотная, 1-рядная)

Колесная формула

6x6

Грузоподъемность

12 т

12,5 т (стандартн. подвеска)

12,5- 13,7 т (усилен. подвеска)

Модель двигателя (мощность л. с.)

ЯМЗ-65674, Евро-5 (230 л. с.)

КПП

ЯМЗ-2361, 5 ст., механическая

Привод тормозной системы

Пневматический

Топливный бак

210+180 л

210 л

210+180 л

ДЗК

В зависимости от комплектации

Шины

425/85 R21