Усиление заднего моста Лада Нива и Chevrolet Niva, Краснодар

Базовая конструкция заднего моста автомобиля Нива (и впоследствии Шеви-Нива), досталась ей в наследство от классический моделей жигулей. Однако снаряженная масса (приблизительно) автомобиля Ваз 2101 – 950 кг, у ВАЗ 21213 и Ваз 21214 – 1300 кг, а у Шеви- Нива 1400 кг, к этому добавляется более тяжелые условия эксплуатации и большие размеры колес. Данные факторы способствуют деформированию данного узла, что ведет к резкому снижению ресурса подшипников полуосей, а также деталей заднего редуктора. Особенно это актуально для машин с повышенной эксплуатацией по бездорожью и тех , кто возит грузы весом близким к максимально допустимым.
Предлагаемая нами конструкция, это усиление моста профилем 60602. Обварка осушествляется короткими швами в стапеле, с последующим контролем параллельности плоскостей(во избежание искривления моста при сварке).
Поскольку профиль приваривается сверху то этим также достигается лифт задней подвески на 4.5 – 5 см.
Детально процесс обварки представлен на фото.
Срок изготовления с покраской 3-4 дня.
Работа с материалом(исключая цену самого моста) – 6990р.
Все работы выполняются в собственной мастерской в г. Краснодар. По доставке все вопросы решаемы.