Редуктор поворота У3515.42,У3515 42П.1, У3515 42С.1 Редуктор поворота башенного крана КБ-403, КБ-405, КБ-408, Челябинск

Механизм поворота У3515.42С.1.10.000, Редуктор поворота У3515 42П.1 и У3515 42С.1 для башенных кранов КБ-308, КБ-309, КБ-401, КБ-403, КБ-405, КБ-408,

Редуктор поворота У3515 42П.1 и У3515 42С.1 для башенного крана КБ-308, КБ-309, КБ-401, КБ-403, КБ-405, КБ-408

Механизм поворота У3515.42С и в том числе редуктор механизма поворота У3515.42С.1.10 (сборочная единица механизма поворота) предназначены для вращения поворотной части башенного крана вокруг вертикальной оси.. Состоит из приводного агрегата (двигатель - тормоз - редуктор). Механизм поворота рассчитан на эксплуатацию при температуре внешней среды от - 60°С до +40°С.

Редуктор механизма поворота состоит из прочного литого стального корпуса, в котором компактно расположены 3 пары шестерен зацепления Новикова, позволяющие передавать нагрузки, значительно превышающие допустимые при эвольвентном зацеплении. На тихоходном валу, на шлицах, крепится выходная шестерня (m=16, или m=11), входящая в открытое зацепление зубчатым венцом поворотного круга башенного крана.

Для башенных кранов 3,4 и 5-й размерных групп конструкция кранового редуктора механизма поворота унифицирована.

Отличительными особенностями являются лишь передаточное число 121 или 134, количество редукторов на одном кране 1 или 2 и выходной шестерней, входящей в зацепление с зубчатым венцом поворотного круга (ОПУ) башенного крана, в зависимости от модели крана.

Вертикальный трехступенчатый крановой редуктор У3515.42 состоит из чугунного корпуса, в котором расположены три пары шестерен с зацеплением Новикова.

Технические характеристики

Параметры

У3515.42С.0

У3515.42С.1

Передаточное число редуктора

134

121

Максимальный крутящий момент на входном валу редуктора

140

Режим работы

3М (легкий)

Максимальная мощность электродвигателя при ПВ=40%, кВт

5

Тип электромагнита тормоза

МО-100М или МО-100Т

Габаритные размеры, мм

410х680х1400

Масса, кг

390

Комплектация механизма поворота:

• Редуктор механизма поворота У3515.42С1.00.000 Up=121 (либо 134)
• Муфта соединительная У3515.42М.10.004
• Тормозной шкив Ф200 У3515.42М.40.003
• Тормоз специальный У3515.42П.20.000 с МО100Б 380В
• Шестерня выходная m=16 z=11 У 3515.42Р.00.005
• Электродвигатель MTF 112-6 ПНД 5кВт 930 об/мин 1М2002

Устройство и принцип работы:

Механизм поворота состоит из вертикального трех­ступенчатого редуктора, фланцевого электродвигателя и специального колодочного тормоза. Для смазки деталей редуктора используется маслонасос с реверсируемым направлением вращения вала и постоянным направлением потока масла. Контроль за работой насоса производится через смотровое стекло или штуцер маслопровода, расположенные на крышке редуктора.

Кинематическая схема механизма поворота У3515 42П.1 и У3515 42С.1

1 - тормоз, 2 - электродвигатель, 3 - полумуфта соединительной муфты, 4 - подшипник № 60210, 5 - вал-шестерня m=13,15 z=12, 6 - подшипник № 205, 7 - подшипник № 32212, 8 - колесо зубчатое m=8 z=9, 10 - подшипник № 7510, 11 - вал выходной, 12 - подшипник № 7520А, 13 - подшипник № 42317, 14 - колесо зубчатое m=8 z=11, 15 - вал-шестерня m=5 z=11, 16 - подшипник № 2310, 17 - колесо зубчатое m=3,15 z=88, 18 - подшипник № 50408

В крановом редукторе У3515.42С.1 с передаточным числом 121 применяются следующие комплекты шестерен:
Первая пара: вал-шестерня m=3,15 z=12 - колесо зубчатое m=3,15 z=88
Вторая пара: вал-шестерня m=5 z=11 - колесо зубчатое m=5 z=53
Третья пара: вал-шестерня m=8 z=9 - колесо зубчатое m=8 z=31

В крановом редукторе У3515.42П.1 с передаточным числом 134 применяются следующие комплекты шестерен:
Первая пара: вал-шестерня m=3 z=13 - колесо зубчатое m=3 z=95
Вторая пара: вал-шестерня m=4 z=13 - колесо зубчатое m=4 z=65
Третья пара: вал-шестерня m=6 z=12 - колесо зубчатое m=6 z=42

Вертикальный трехступенчатый крановой редуктор У3515.42 весит 390 кг. и состоит из следующих запчастей.

Наименование

Каталожный номер

Редуктор У3515.42 (i=121)

Редуктор У3515.42 (i=134)

Корпус, крышка, диафрагма

У3515.42

Вал шестерня m=3.15 z=12 (i=121)

У3515.42Р.10.042

Колесо зубчатое m=3.15 z=88 (i=121)

У3515.42Р.10.073

Вал шестерня m=5 z=11 (i=121)

У3515.42Р.10.071

Колесо зубчатое m=5 z=53 (i=121)

У3515.42Р.10.082

Вал шестерня m=8 z=9 (i=121)

У3515.42Р.10.081

Колесо зубчатое m=8 z=31 (i=121)

У3515.42Р.10.006

Вал шестерня m=3 z=13 (i=134)

Колесо зубчатое m=3 z=95 (i=134)

Вал шестерня m=4 z=13 (i=134)

Колесо зубчатое m=4 z=65 (i=134)

Вал шестерня m=6 z=12 (i=134)

Колесо зубчатое m=6 z=42 (i=134)

Вал выходной

У3515.42Р.10.009

Тормоз специальный с катушкой МО-100 380В (однокатушечный)

У3515.42П.20.000

Тормоз специальный с катушкой МО-100 380В (двухкатушечный)

Шкив тормозной D200

У3515.42М.40.003

Шестерня выходная m=16 z=11

У3515.42М.00.005

Шестерня выходная m=12 z=15

У3515.42П.00.004

Муфта соединительная

У3515.42М.10.004

Электродвигатель механизма поворота MTF 111-6 c фазным ротором 3,5кВт 900об/мин, монтажное исполнение: лапы + фланец, два конца вала

Электродвигатель механизма поворота MTF 112-6 c фазным ротором 5,5кВт 930об/мин, монтажное исполнение: лапы + фланец, два конца вала

Характеристики редуктора поворота У3515.42,У3515 42П.1, У3515 42С.1 Редуктор поворота башенного крана КБ-403, КБ-405, КБ-408

• — Страна производитель: Россия