Бензопила STIHL MS 261 (40 см), Томск

Бензопила STIHL MS 261 (40 см) Масса 5,2 кг Мощность 3,8 л. с. Шина 40 см Производство Германия Гарантия 12 месяцев

Универсальная бензопила среднего класса по мощности двигателя. Экономичная пила с низкой вибрацией. Универсальна при прореживании молодых древесных насаждении средней плотности, при строительстве и заготовке дров.

Технические характеристики

Вес — 5,2 кг (без шины и цепи)
Мощность — 2,8кВт / 3,8 л. с.
Рабочий объем — 50,2 см³
Пильная цепь Oilomatic шаг/тип –.325» RSC
Удельный вес — 1,9 кг/кВт
Длина шины — 40 см

Серийная комплектация

**"Нетеряемые» гайки.** При замене режущей гарнитуры гайки на крышке цепной звездочки больше не могут быть потеряны. MS 261 является первой бензопилой STIHL, оснащенной «нетеряемыми» гайками. Большое преимущество для пользователя.
**Двигатель 2-MIX STIHL.** При продувке цилиндра двигателя между сгоревшей смесью в камере сгорания и свежей смесью в картере образуется воздушная прослойка, не содержащая топлива. Эта прослойка уменьшает потери топлива при газообмене и, соответственно, нагрузку на человека и окружающую среду.
**Антивибрационная система**. Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.
**Воздушный фильтр с предварительной очисткой – длительный срок службы.** Всасываемый воздух с помощью маховика перемещается по круговой траектории. За счет центробежной силы более крупные и тяжелые частицы грязи удаляются наружу и, кроме того, вверх, через подъемную рампу. В результате через канал предварительного сепарирования на воздушный фильтр попадает воздух, не содержащий частиц.
**Четырехканальная технология STIHL.** В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.
**Боковое устройство натяжения цепи.** Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звездочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.
**Декомпрессионный клапан.** Декомпрессионный клапан при запуске двигателя выпускает часть сжатой смеси из цилиндра. В результате требуемое усилие тяги на пусковом тросе заметно снижается. Оператору становится легче работать, и вся система пуска менее интенсивно изнашивается.
**Компенсатор.** Компенсатор STIHL — регулирующий орган в карбюраторе — обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.
**Насос подачи смазки с регулировкой подаваемого количества.** Позволяет точно дозировать масло в зависимости от потребности. Маркировка «Е» гарантирует всегда достаточное количество масла. Профессионалы дозируют точнее. Возможно 50-процентное уменьшение подачи масла.
**Однорычажное управление.** Такими функциями машины, как холодный и горячий запуск, работа и выключение, управляет отдельный рычаг. Это делает управление особенно удобным и безопасным, так как правая ладонь остается на рукоятке.
**Предварительный подогрев карбюратора.** На бензопилы STIHL с подогреваемым карбюратором можно положиться даже зимой. В зимнем режиме карбюратор обдувается подогретым всасываемым воздухом, что предотвращает обледенение. Переключение с летнего режима на зимний производится одним движением руки.
**STIHL ElastoStar.** В результате давления сжатия при запуске двухтактных двигателей возникают толчкообразные силы, нагружающие мышцы и суставы. Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти вредные воздействия. Демпфирующий элемент в ручке пускового устройства ElastoStart попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия, и таким образом запуск происходит равномерно, без толчков.
**Система смазки цепи Ematic.** Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50%.
**Топливный бак с крышкой, открываемой без вспомогательного инструмента.** Специальные запатентованные крышки для баков с топливом и маслом. Баки, при их наличии, открываются и закрываются легко, быстро и без инструмента.
**Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи.** Цепной тормоз QuickStop — это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.

Характеристики бензопилы STIHL MS 261 (40 см)

• — Питание: Бензиновый двигатель