Бульдозер Shantui SD32, Казань

Данные машины созданы с применением самых современных технологий для эксплуатации в особо сложных условиях.

Длина x ширина x высота (без рыхлителя), мм 6880 x 4030 x 3725 Вес, т 37,2 Мощность, кВт/об.мин 235/2000 Ширина колеи, мм 2140 Длина опорной поверхности гусеницы, мм 3150 Давление на грунт, МПа 0,105 Скорость (вперед), км/ч 0-3,6-6,6-11,5 Скорость (назад), км/ч 0-4,4-7,8-13,5 Максимальное заглубление отвала, мм 560 Максимальное заглубление рыхлителя, мм тройной 842/одинарный 1250 Максимальная высота подъема отвала, мм 1560 Максимальная высота подъема рыхлителя, мм тройной 883/одинарный 955 Работа при уклоне, град 30 Призма волочения (в зависимости от типа отвала), м3 прямой - 10 Модель двигателя Cummins NTA855-C360 Поддерживающие катки (с каждой стороны) 2 Опорные катки (с каждой стороны) 7 Количество башмаков в гусенице (с каждой стороны) 41 Ширина башмака, мм 560 Шаг, мм 228,6 Тип отвала U-образный Длина x высота отвала, мм 4030x 1720 Тип рыхлителя одно/трехстоечныйМодели бульдозеров SD32 оснащены системой гидравлического управления и обладают мощностью 235кВт (320 л.с.).
· Двигатель Cummins NTA855 с высоким крутящим моментом и низким потреблением топлива.
· Шестигранная кабина увеличивает зону видимости, а специальный изолирующий материал понижает шум и вибрацию.
· Пластиковая приборная доска изготовлена с использованием надежных и чувствительных импортных датчиков и приборов. В приборную доску может монтироваться кондиционер, составляющий с ней единое целое.
· Приборы и системы управления соединяются с помощью гидравлики, облегчая оператору управление бульдозером.
· Системы управления передачей и ходом объединены в один рычаг.
· Ходовая часть плавающего типа.
· Опорные катки гусениц соединяются с рамой через эластичные буфера, благодаря этому повышается их износоустойчивость, понижается тряска машины на неровном грунте, увеличивается площадь сцепления гусеницы с грунтом и сила выемки при плохих рабочих условиях.
· Централизованный контроль над системами давления облегчает тестирование машины и диагностику неисправностей.
· Дисковые тормоза надежны и не требуют подстройки, ремонтируются легко и быстро.
· Демпферы между двигателем и силовой передачей понижают вибрацию и улучшают качество передачи.
· Опции: предпусковой подогреватель, обогрев кабины, ROPS кабина, различные типы рыхлителя, лебедка.