Плиты дорожные бетонные, Калининград

Плиты аэродромные применяются для устройства сборных покрытий аэродромов, дорог и соответствуют ГОСТ 25912.0-91, ГОСТ 25912.1-91.

Рассчитаны на нагрузку 7,2 тс (для ПАГ-14) на колесо трехосного автомобиля, с коэффициентом перегрузки 1,25. Геометрические размеры 6,0х2,0 метра в толщиной 0,14 м для ПАГ-14 или 0,18 м для ПАГ-18. Вес плиты от 4,2 до 5,4 т. Марка бетона В30 М400. Морозостойкость F200. Рифленая рабочая поверхность.

Плиты дорожные напряженные предназначены для устройства автомобильных дорог в сложных условиях (районы Западной Сибири, Коми, и.т.д.) с расчетной температурой наибелее холодного месяца до -55°С.

Рассчитаны на нагрузку 5,0 тс. На колесо трехосного автомобиля с коэффициентом перегрузки 1,25. Геометрические размеры 6,0 x 2,0 x 0,14 м. Вес плиты 4,2 т. Марка бетона В25 М350. Морозостойкость - F200x300. Плиты имеют двухрядное армирование из рабочей арматуры - сталь кл. АтV Ж 12. Продукция соответствует техническим требованиям серии 3.503.1-91, ГОСТ 21924.0-3-84.

Железобетонные (бетонные) плиты дорожные и дорожного покрытия предназначены для устройства автомобильных дорог на участках с не скоростным движением (подъезды, площадки, улицы городов и т.п.) с расчетной температурой наиболее холодного месяца до -50°С.

Рассчитаны на нагрузку 10(30)тс/м². Геометрические размеры 3,0 x 1,75 x 0,17 м. Вес плиты 2,2 т. Марка бетона В15 М200, В30 М400. Морозостойкость - F200x300. Плиты имеют армирование из рабочей арматуры - сталь кл. АIII по ГОСТ 5781-82. Продукция соответствует техническим требованиям серии ГОСТ 21924.0-3-84

Характеристики плит дорожных бетонных

• — Материал:: Бетон