Дизель редукторный агрегат ЯМЗ 238С2, Горно-Алтайск

имеет Сертификаты Российского Морского Регистра Судоходства и Российского Речного Регистра.

ДРА 150/Я1 обеспечивает возможность замены главных судовых двигателей типа 3Д6 и 3Д6Л без изменения судового фундамента под двигатель. Передаточные числа реверс-редуктора позволяют использовать данный агрегат на двухмоторных судах, как в качестве правого, так и левого двигателя.

ДРА-150/Я1 представляет собой двигатель, расположенный на раме и сочлененный с реверс­редуктором РР-300, специально адаптированным для данного агрегата.

Двигатель - четырехтактный, восьмицилиндровый, V образный дизель с непосредственным впрыском топлива, без наддува.

Реверс-редуктор с гидроуправляемой многодисковой муфтой сцепления, обеспечивающей соединение и разобщение гребного винта с коленчатым валом.

Система охлаждения ДРА-150/Я1 двухконтурная с циркуляционным насосом и насосом забортной воды с расширительным баком, терморегуляторами, установленными на двигателе, комбинированным охладителем воды и масла, установленным на раме ДРА.

Система смазки циркуляционная с «мокрым» картером. Выхлопные коллекторы охлаждаемые.

На ДРА-150/Я1 установлены топливные трубопроводы высокого давления с защитой и контролем утечки топлива.

ДРА-150/Я1 оборудован системами защиты двигателя от «разноса» по частоте вращения и падения давления масла.

Управление дизелем и контроль за его работой осуществляется с· местного щитка управления, установленного на двигателе. Обеспечивается контроль за работой ДРА с выносного пульта.

В комплект поставки входят одиночный комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей, необходимая эксплуатационная документация.

За дополнительную плату двигатель может быть оборудован механизмом отбора мощности, например для привода насоса рулевой машины судна или других механизмов.