Двигатель Honda GX270 VXB7, Ростов-на-Дону

Бензиновые двигатели Honda GX270 VXB7 применяют в воздуходувах, мотоблоках, виброплитах, вибротрамбовщиках, нарезчиках швов, смесителях цемента, компрессорах.

Honda GX 270 – 4-тактный бензиновый двигатель воздушного охлаждения с верхним расположением клапанов, горизонтальным валом и цилиндром, наклоненным на 25°. Огильзовка – чугунная. Диаметр и ход поршня – 77*58 мм. Объем составляет 270 куб.см. Компрессия двигателя 8.2:1. Зажигание – транзисторное. Предлагаемый стартер ручной, опционально может быть выбран электрический. Мощность – 8 л.с. при 3600 об/мин., а при 3000 об/мин. – 6,2 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент Honda GX2 70 – 17,7 Нм. при 2500 об/мин.

Профессиональные двигатели GX рассчитаны на постоянную работу в течение длительного времени. Выполнение самых жёстких экологических требований сегодняшнего дня и в будущем.

Моторы Honda GX имеют обширное применение в производстве и ремонте оборудования: компрессоры воздушные, генераторы, насосы, аппараты высокого давления, велокарты, бензиновые электростанции, мини-культиваторы, триммеры, воздуходувы, мотоблоки, виброплиты, вибротрамбовщики, виброноги, нарезчики швов, смесители цемента, промышленные пылесосы, пилы по бетону, компрессоры, катки, снегоуборщики, мотопомпы, затирочные машины, бензопилы, кусторезы, высоторезы, газонокосилки, мотокосы, электротяпки, автономные лесопилки, самоходные тележки, садовые тракторы, транспортеры, мотобуксировщики, минивездеходы, картинги, сварочные агрегаты и другой строительной, садовой и промышленной техники.

Купить двигатель Honda GX270 VXB7 японской сборки мощностью 6,6 кВт (9 л.с.) / 3600 об/мин, который имеет объем 270 см3, удельный расход топлива у двигателя GX 270 составляет 313 г/кВт.ч - 230 г/л.с.ч., и получить подробную бесплатную консультацию по замене двигателя и запасным частям возможно, обратившись к специалистам Интернет-магазина Honda Engines, связаться с нами можно любым удобным для Вас способом.

Особенности мотора Honda GX 270:

Тип и размеры выходного вала:

Эффективный расход топлива, большая производительность при меньшем потреблении топлива в двигателях мотокос, электротяпок, автономных лесопилок

• Дизайн Precision распределительного вала обеспечивает точное фазами газораспределения и оптимального перекрытия клапанов для улучшения топливной эффективности самоходных тележек
• OHV дизайн для повышения эффективности и оптимальной передачи мощности в моторах Honda
• Высокая степень сжатия для улучшения топливной эффективности компрессоров воздушных

Меньше вибраций (поэтому часто применяется в вибротехнике)

• Тщательная разработка компонентов приводит к снижению вибрации моторов Honda
• Поддерживается большая стабильность за счет шарикоподшипников коленчатого вала

Исключительно тихие моторы

• Большая емкость, многокамерной выхлопной системы
• Уменьшение механического шума из-за легкого веса, шумозащитных материалов
• Кованый коленвал стали и жесткой картера
• Сложная система забора воздуха

Проверенная надежность, что позволяет меньше ремонтировать садовые тракторы, транспортеры, мотобуксировщики, минивездеходы (выполнять замену двигателя)

• Масляный датчик оповещения
• Чугунная гильза цилиндра
• Высококачественные материалы
• Топливный клапан

Легкая эксплуатация и техническое обслуживание двигателя промышленного пылесоса

• Большие топливные баки
• Большой автомобильный колпачок тип топлива
• Простой доступ к свече зажигания

Легкий запуск любой дорожно-строительной техники

• Уменьшено сопротивление стартерного троса
• Декомпрессионная система облегчает пуск двигателя

Соответствие нормам выбросов

• Сертифицирован CARB и EPA
• Нет необходимости использовать катализатор

Доступные опции

• Искрогаситель

Установка нового воздушного фильтра в этих двигателях должна производиться регулярно и не реже одного раза в год. А если условия эксплуатации двигателя носят агрессивный характер, то необходимо не допускать загрязнения фильтра и его замена должно осуществляться еще чаще, после каждых двести часов наработки. А поскольку воздушный фильтр в моторах Honda снабжен бумажным элементом, то его промывка неосуществима, поэтому фильтр в двигателе можно только поменять.

Что касается свечей зажигания в данных двигателях, то они подлежат замене через триста часов после работы. В некоторых случаях этот срок может быть намного сокращен.

Также Вы сможете заказать комплектующие и расходные материалы для двигателя, информацию о цене и наличии уточняйте у наших специалистов. Мы предоставляем инструкции по эксплуатации, рекомендации по ремонту и обслуживанию двигателей.

Мы нацелены на долгосрочное сотрудничество и хотим быть надежным и выгодным партнером для своих потребителей, поэтому предоставляем нашим клиентам весь спектр дополнительных услуг и всегда проконсультируем по любому вопросу. Надеемся, что наши предложения облегчат поиск необходимых Вам запасных частей, и будут способствовать организации бесперебойной работы Вашего предприятия

Характеристики двигателя Honda GX270 VXB7

• — Производитель: Honda
• — Тип двигателя: 4-тактный, OHV
• — Объём двигателя: 270 см. куб.
• — Система зажигания: транзисторная
• — Топливо: бензин от АИ92
• — Масло (рекомендованное): 10W30, 10W40
• — Модель двигателя: GX270
• — Мощность двигателя: 6.6 кВт (9 л.с.) / 3.600 об/мин
• — Полезная мощность: 6.0 кВт (8.0 л.с.) при 3.600 об/мин
• — Крутящий момент max.: 19,1 Нм / 1.9 кг/м / 2.500 об/мин
• — Диаметр x Ход поршня: 77 x 58 мм
• — Расход топлива: 313 г/кВт.ч - 230 г/л.с.ч, 2.5 л/ч при 3600 об/мин
• — Ёмкость топливного бака, л: 5.3 л
• — Объём масла в картере, л: 1.1 л
• — Запуск: ручной (опция - электрический)
• — Базовый вес: 25 кг
• — Базовые габариты: 380 x 430 x 410 мм
• — Модификация: VXB7
• — Мощность на валу: 4.6 кВт (6.2 л.с.) / 3.000 об/мин, 5.1 кВт (6.8 л.с.) / 3.600 об/мин
• — Размер вала: TAP 2 1/4"/FT
• — Воздушный фильтр: бесшумный
• — Датчик масла: есть
• — Искрогаситель: есть
• — Доп. информация: низкий шум, пластиковые шестерни