Экскаватор Doosan 225LC-V, Казань

Экскаватор Doosan 225LC-V

Комфорт:

Работоспособность гусеничного экскаватора напрямую зависит от работоспособности оператора.При разработке гусеничных экскаваторов компания DOOSAN в первую очередьдумала об операторе. В результате достигнуты значительные эргономические преимущества, которые увеличивают эффективность и безопасностьоператора. Больше пространства, лучшая обзорность, кондиционированиевоздуха, очень удобное сиденье…

Все это обеспечивает возможность длительной работы оператора в превосходных условиях.

Производительность:

«Мозг» гидравлического гусеничного экскаватора, система e-EPOS (Электроннаясистем оптимизации мощности), был усовершенствован за счет установкикоммутирующего звена CAN (Сети зоны контроллера), обеспечивающегопостоянный обмен информацией между двигателем и гидравлической системой. В настоящее время эти устройства работают абсолютно синхронно.

Преимущества новой системы e-EPOS сказываются на нескольких аспектах, таких как простота управления и удобство пользователя:

• Возможность выбора усиленного и стандартного режима гарантирует максимальную эффективность машины в любых условиях.
• Автоматический режим сброса оборотов позволяет экономить топливо.
• Рабочая память дает возможность графически отображать состояние машины.
• Можно отслеживать интервалы техобслуживания и замены масла.

Надежность:

Надежность каждого элемента конструкции влияет на стоимость эксплуатационных затрат на протяжении всего срока службы гусеничных экскаваторов. КомпанияDOOSAN применяет автоматизированные методы конструирования,высокопрочные материалы и конструкции, после чего проводит испытания в экстремальных условиях.

Прочность материалов и долговечность конструкций – наши основные приоритеты.

Техническое обслуживание:

сокращенное время технического обслуживания и длинные интервалы увеличивают время работы оборудования на рабочей площадке. при создании моделей гусеничных экскаваторов компания DOOSAN думала об увеличении прибыли владельца.

Гидравлический насос:

Высокая мощность основного насоса уменьшает время цикла, тогда как высокомощный шестеренчатый насос улучшает эффективность управляющеймагистрали.

Усиленная стрела:

Форма стрелы оптимизирована путем конструирования с применением методаконечных элементов и обеспечивает равномерное распределение нагрузки навсю конструкцию. Все это в сочетании с увеличенной толщиной материалаобеспечивает повышенную долговечность и надежность за счет ограничения усталости компонентов.

Узел рукояти:

Большая прочность блока рукояти достигнута за счет применения литых элементов и усиления вокруг выступов, чтобы увеличить срок службы гусеничногоэкскаватора DOOSAN.

Х-образное шасси:

Х-образная секция рамы шасси была разработана с применением метода конечныхэлементов и 3-мерной компьютерной симуляции, чтобы обеспечитьувеличенный срок службы и оптимальную прочность конструкции. Прочный иустойчивый механизм поворота.

Гусеницы:

Цепь состоит из самосмазывающихся герметичных звеньев, изолированных от любого загрязнения извне.

Рама D-типа:

Конструкция рамы D-типа увеличивает прочность и уменьшает деформацию при ударах.

Металлокерамическая втулка:

С целью увеличения срока служба и надежности поворотные втулки стрелы,рукояти и ковша изготовлены из высокопластифицированного метала(металлокерамические втулки). Интервалы смазывания увеличены до 250часов (кроме ковша).

Объединенные порты смазки для простоты техобслуживания:

Порты смазки рукояти сгруппированы для простоты доступа

Сиденье на воздушной подвеске (опция):

Оснащенное различными функциями регулирования вперед и назад, а также опорой дляпоясницы, это сиденье в течение дня эффективно сокращает вибрации отработы оборудования. Также учитывая работу в зимних условиях, сиденьегусеничного экскаватора DOOSAN оснащено функцией подогрева.

Двигатель DOOSAN Модель DB58TIS Объем двигателя, см. 5785 Мощность, л.с. при об. в мин. 148/1950 Крутящий момент, кг.м/об.мин. 61,5/1400 Расход топлива, гр/час на л.с. 163 Рабочий вес, кг 21500 Удельное давление на грунт, кг/см2 0,45 Максимальная длина копания, мм 9910 Максимальная глубина копания, мм 6630 Максимальная высота копания, мм 9660 Максимальная высота разгрузки, мм 6810 Объем ковша, м3 1,05 Ширина ковша без бокорезов, мм 1302 Длина рукояти, мм 2900 Длина стрелы, мм 5700 Общая длина, мм 9510 Общая ширина, мм 2990 Общая высота, мм 3030 Топливный бак, л 350 Масло двигателя, л 19 Система охлаждения, л 42 Гидравлическая система, л 240 Гидравлический бак, л 140 Сила отрыва на ковше, т (норм/увелич.мощн.) 13,1 Сила отрыва на рукояти, т (норм/увелич.мощн.) 10,2 Максимальный поток гидравлики, л/мин 2-215 Скорость вращения поворотного мотора, об/мин 12,4Стандартное оборудование Гидравлическая системаРегенерация потока стрелы и рукоятиКлапаны фиксации стрелы и рукоятиКлапаны исключения отдачи при поворотеРезервные каналы (клапан)Включение форсированного наддува одним нажатием.Кабина и интерьер Демпфирующие крепления кабиныВсепогодная кабина с шумоподавлениемКондиционер воздухаСиденье с регулируемой подвеской с подголовником ирегулируемым подлокотникомПодъемное переднее окно и съемное нижнее переднее окноОсвещение кабиныСтеклоочиститель ветрового стекла с прерывистымрежимом работыПрикуриватель и пепельницаДержатель для стаканаТермосГрафический дисплейШкала контроля топливаAM/FM радио и кассетный плеерДистанционный выключатель радиоРезервный разъем питания 12 ВПоследовательный порт связи для подключения ноутбукаРучка джойстика с 2 переключателямиТехника безопасности Большие поручни и ступенькаПерфорированные металлические противоскользящие пластиныРемень безопасностиГидравлический рычаг блокировкиЗащитные очкиМолоток для аварийного покидания кабиныПравое и левое зеркала заднего видаПрочее Очиститель воздуха с двумя элементамиФильтр грубой очисткиОтделитель водыФильтр пыли для радиатораСистема предотвращения перегрева двигателяСистема предотвращения повторного запуска двигателяСистема самодиагностикиГенератор (24 В, 50 А)Электрический звуковой сигналГалогеновые рабочие фонари (2 на раме, 2 на стреле)Гидравлический регулятор натяжения гусеницыОграждения гусеничной рамыДополнительное оборудование Техника безопасности Клапан защиты от разрыва шлангов стрелы и рукоятиУстройство оповещения о перегрузкеЗащита кабины верхняя/передняя(Стандарт ISO 10262, FOGS)Сигнализатор ходаСигнализатор хода и поворотаПроблесковый маячокКабина и интерьерПротивосолнечный козырекПрозрачная крышаРучка джойстика с 3 переключателямиПрочее Подвеска для молотка (односторонняя)Подвеска для вращенияДвойной топливный фильтрСмазанное и герметизированное звено гусеницыДополнительные рабочие фары на кабине (2 передние, 4 передних и 2 задних)Генератор большой мощности (24 В, 80 А)Электрический топливный насос

Объем ковша, м3 1,05 Длина рукояти, мм 2900 Длина стрелы, мм 5700 A Максимальная длина копания 9910 В Максимальная глубина копания 6630 С Максимальная высота копания 9660 D Максимальная высота разгрузки 6810 E Минимальный радиус поворота 3580