Комплекты тягового электрооборудования переменного тока для карьерных самосвалов БелАЗ, Великие Луки

Электрические машины для карьерного самосвала «БелАЗ» грузоподъемностью 130 т в составе тягового электропривода постоянного тока
Тяговые двигатели постоянного тока
Применяются для привода карьерных автосамосвалов «БелАЗ».
Двигатель реверсивный, четырехполюсный, последовательного возбуждения, с двумя свободными шлицевыми концами вала.
Номинальный режим работы — S1(продолжительный).
Двигатель предназначен для работы в следующих условиях:
•температура окружающей среды от минус 60оС до плюс 50оС;
•относительная влажность воздуха до 100% при температуре плюс 25оС;
•высота над уровнем моря не более 1200 м.
Способ охлаждения двигателей — от постороннего вентилятора (принудительный).

Комплекты тягового электрооборудования переменного тока для карьерных самосвалов «БелАЗ» грузоподъемностью 130, 160, 240 тонн
Асинхронные тяговые электроприводы предлагается использовать в качестве замены существующего электропривода с тяговыми двигателями постоянного тока.
В современных электроприводах переменного тока применяется векторное управление. Это обеспечивает ряд преимуществ по сравнению с приводами постоянного тока по схеме «генератор-двигатель» с последовательной обмоткой возбуждения двигателя:
•отсутствие механического коллектора в тяговых двигателях;
•электрическое торможение с заданным моментом до нулевой скорости;
•отсутствие силовой контактной аппаратуры производящей механические переключения в схеме при переходе из тягового режима в режим торможения и обратно;
•возможность стоянки загруженного самосвала на уклоне с электрическим тормозом без наложения механического тормоза.