Фонарь Thrunite Scorpion V2., Москва

Самый яркий светодиодный тактический фонарь в мире! Уникальная магнитная система управления Непревзойденная яркость Светодиод 2011 года Cree XM-L T6 750 lm

Отличие новой версии от старой прежде всего заключается в измененной последовательности режимов. Теперь они расположены так: блокировка, настраиваемая яркость, светлячок, стробоскоп, турбо.
Следуюущие отличие в максимальной яркости. Теперь это 750 OTF люмен, при токе 3А на диоде. Спешу заметить, что максимальная яркость доступна только в турбо режиме без фиксации. В режиме настраиваемой яркости максимальный ток ограничен 2.5 А. Я считаю это разумный шаг. Разница в свете практически незаметна, а в потреблении очень даже.
Мой фонарик является тестовым экземпляром, поэтому в нем есть еще одна особенность. В режиме настраиваемой яркости фонарь трижды мигает на 50% яркости. Кстати теперь яркость нарастает намного быстрее и более «линейно» для глаза. Это хороший шаг вперед, делает управление проще и понятнее.
В остальном данный фонарь ничем не отличается от V1. По заявлению производителя улучшена кнопка, но разницы я не увидел.
Еще одна особенность конкретно моего экземпляра — в нем установлен светодиод XM-L T4 с температурой 4000K. Данная переделка связана с трагической гибелью в результате человеческого фактора оригинального диода. Во время фонаревки фонарик без башки приложили к черной куртке светодиодом. Он моментальо проплавил куртку и на линзу прилипла черная капля. Пришлось диод менять.
С новым диодом фонарь стал еще интереснее. Яркость визуально не изменилась, а вот удобство, разбираемость цели, качество освещения вырасло в разы. Спектр очень удачный, практически полностью совпадает с галогеновыми лампами накаливания.
Если учесть что этот фонарь выдает 3 А на диод, то на данный момент это самый яркий тактический фонарь с теплым светом, что я знаю. А еще это отличный велосвет. Прям то что доктор прописал

Фонарь сделан очень хорошо, на уровне феникса, олайта и т. д. Резьбы используются только крупные, трапециоидальной формы. Пластик на кнопке не хрупкий, несколько вязкий, очень похож на пластик, из которого изготавливают пластиковые части двигателя автомобиля. Я считаю проблем с хрупкостью конструкции не будет.
Рефлектор гладкий, абсолютно без дефектов. Небольшая пыль присутствует, но это неизбежно, т. к. голова съемная.
Стекло достаточно толстое, примерно 2.5 мм. Просветление одноначно имеется, и не имеет оттенка.
Кромки головы изготовлены из полированной стали. Решение простое, надежное, и красивое. Если кромка мешает, ее можно снять, не нарушив герметичность головы.
Клипса очень жесткая. Фонарь точно не слетит с кармана, если его прицепить этой клипсой. Система фиксации проста и надежна. Это пожалуй самая продуманная система крепежа клипсы. Никаких люфтов, потертостей. Без клипсы фонарь смотрится также отлично, кольцо закрывает проточку для ее удержания.
Также на кольце грип-упоре есть отверстие для темляка. Отверстие как отверстие. Ничего необычного.

В качестве дополнительного аксессуара предлагается турбо голова, имеющая больший рефлектор. Голова выполнена аналогично качественно, но конструкция несколько отличается. Теперь рефлектор устанавливается со стороны стекла и зажимается короной. Собственно классика жанра фонарестроения.
По световым характеристикам разница между обычной и турбо головой ощущается только на дистанциях более 30 метров. Хотспот становится в 2 раза уже, яркость чуть чуть возрастает. Хороший апгрейд для тех, кто хочет посветить подальше. В близи турбо голова скорее раздражает, чем улучшает. Разкий хотспот с розочкой от диода вокруг — это на любителя.

Световой поток 750 лм 677 лм 20 лм — 677 лм 0.4 лм 750 лм
Время работы (18650) 1 минута 1 час 40 минутa 198 часов — 1 час 40 минут 605 часов 2.5 ч
Время работы (CR123A) 1 минута 40 минут 176 часов — 40 минут 605 часов 2.5 ч