САМОСВАЛ MAN TGS 40.390 6X4 BB-WW Комплектный самосвал с кузовной надстройкой БЦМ (V=18 m3), Кемерово

Шасси

• Передняя подвеска параболические рессоры 9,5 т
• Задняя подвеска Трапециевидные рессоры 20 т
• Комплектация двухосной тележкой
• Стабилизаторы передних осей
• Стабилизаторы на обеих задних осях
• Без кронштейна запасного колеса
• Диски стальные штампованные, 8.5-24
• Шины передние/задние 12,00R24
• Стальной передний бампер
• Задний противоподкатный брус
• Буксирное устройство Ringfeder 6451

Трансмиссия

• Сцепление однодисковое MFZ 430
• Коробка передач ZF 16 S 252 OD
• КОМ NH/1C без фланца, f=0,91/1,09 справа сбоку

Тормозная система

• Электронная тормозная система MAN BrakeMatic
• Антиблокировочная система (ABS)
• Барабанные тормозные механизмы спереди и сзади
• Ширина тормозных накладок задней оси 220 мм
• Осушитель воздуха с подогревом

Кабина M

• Низкая узкая дневная, ширина 2240 мм
• Подвеска кабины пружинная регулируемая, 4 точки
• Без знаков автопоезда
• Сиденье водителя пневматическое
• Обивка сидений/дверей: стандарт/моющаяся
• Пластиковое покрытие тоннеля над двигателем
• Механический люк, электростеклоподъемники
• Без автономного отопителя кабины и кондиционера
• Без изоляции кабины и круиз-контроля
• Электрорегулируемые зеркала с подогревом
• Зеркала для обзора бордюра справа/спереди
• Центральный замок, замок решетки радиатора
• Комбинация приборов Base-Line, магнитола BasicLine
• Бортовой компьютер, индикатор давления наддува
• Галогенные, фары Н7, корректор фар
• Защитные решетки передних фар
• Цифровой тахограф на 2 водителей ЕСТР

Двигатель. Система охлаждения. Сцепление

• D2066LF02, Евро-3, SCR, 390 л.с.,1900 Н·м, система питания Common-Rail
• Электронный блок управления дизелем EDC
• Топливный фильтр тонкой очистки
• Обогрев топливного фильтра тонкой очистки
• Воздушный компрессор 1-цилиндровый 360 см³
• Декомпрессионный моторный тормоз (EVB)
• Электрофакельное устройство холодного пуска
• Решетка радиатора с защитой от камней
• Электронный ограничитель скорости 89 км/ч
• Меры по снижению уровня шума, 80 дБ
• Система впуска с верхним воздухозаборником и сухим фильтрующим элементом
• Предохранительный элемент для тяжелых условий

Топливная система

• Стальной топливный бак 300 л
• Защитная пластина днища 1-го топливного бака
• Сетчатый фильтр в горловине топливного бака
• Запирающаяся крышка топливного бака
• Обогреваемый топливный фильтр грубой очистки SEPAR с водоотделителем

Электрооборудование

• Необслуживаемые АКБ 2х12В, 175 Ач
• Механический выключатель массы
• Двухтональный электрический звуковой сигнал
• Генератор 28В, 120А, 3360Вт
• Без электрических разъемов 2х7
• Индикатор работающего самосвала в кабине

Спецификация самосвальной надстройки БЦМ-59.3Н Истра

• Объем кузова 18 м3
• Самосвальный кузов с фиксированными бортами для перевозки инертных материалов (песок, гравий)
• Задний борт кузова наклонный, имеет автоматический механизм блокировки и размыкания
• Привод замка заднего борта механический
• Кузов оснащен подогревом днища, боковых и передних стенок от выпускной системы двигателя шасси
• Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом, сматывающийся тент
• Лестница с левой стороны с раскладной частью
• Кронштейны для башмаков – башмаки под размер шин
• Откидная боковая защита
• Задняя противоподкатная защита
• Гидрооборудование Hyva (Голландия)
• Материал днища кузова – HARDOX 400, 8 мм
• Боковые борта, сталь DOMEX, 5 мм Упоры колес на кузове (2 шт)

Характеристики САМОСВАЛА MAN TGS 40.390 6X4 ВВ-WW Комплектный самосвал с кузовной надстройкой БЦМ (V=18 m3)

• — Производитель: MAN
• — Страна производитель: Германия
• — Объем платформы самосвала: 18.0 (куб. м.)
• — Угол подъема платформы: 45.0 (град.)
• — Направление разгрузки: Назад
• — Грузоподъемность: 25000.0 (кг)
• — Тип двигателя: Дизельный
• — Турбонаддув: Да
• — Объем двигателя: 10.5 (л)
• — Мощность двигателя: 390.0 (л. с.)
• — Колесная формула: 6×4