полуприцеп-рефрижератор TRAGER Cargoluxx в Красноярске на шасси WIELTON (ВЕЛЬТОН), Красноярск

Полуприцеп-рефрижератор TRAGER Cargoluxx в Красноярске на шасси WIELTON (ВЕЛЬТОН)

ПОЛУПРИЦЕП – рефрижератор TRAGER Cargoluxx ОПИСАНИЕ
Размеры и весовые характеристики
Длина около 13600мм
Ширина около 2600мм
Габаритная высота не более 4000мм
Полезный объем 83м3 под 33 европаллеты
Разрешенная полная масса 39000кг
Собственный вес 8500кг

Рама
• Из конструктивной стали повышенной прочности
Шасси
• 3-осное: SAF/BPW, барабанные/дисковые тормоза
• нагрузка на ось до 9000 кг,
• пневматическая подвеска,
• подъемная первая ось
• клапан подъема и опускания платформы H/S,
• плита сцепки с 2-дюймовым сцепляющим болтом,
• двухдиапозонные подпорные ножки,
• задний буфер,
• паллетный ящик
Тормозная система
• соответствующая требованиям ECE,
• автоматическая регуляция тормозов,
• антиблокировочная система ABS/EBS согласно с требованиями АДР,
Кузов
Изотермический
жёсткие тепло – и влагоизолирующие панели из полиуретановой пены
 облицовочный слой внутри и снаружи оцинкованная сталь толщиной 0,8мм, с синтетическим покрытием
 обвязка – анодированный алюминиевый уголок

Передняя стенка / крыша / борта
 усиленная передняя стенка ПО 80 для холодильного агрегата
 закладные под ХОУ
 боковые стенки ПО 60 усиленные
 крыша ПО 80 усиленная

Задний борт
 двухстворчатая задняя дверь ПО 80, 4 нержавеющие петли и две запорные штанги (импортная нерж.фурнитура) на каждой створке
 рамка задней двери из нержавеющей стали

Пол
 пол сэндвич–конструкции: пластик 1,2мм, фанера, усиления, пенополиуретан, фанера, рифленый алюминий с проваркой швов(квинтет) .
• три осветительные точки – внутренние,
• рукоятки, предохраняющие задние ворота после открытия,
Электроинсталяция
• 24 v согласно с нормами ECE i ADR,
• задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и треугольниками отражателя света
• освещение номерного знака,
• габаритные огни,
• боковое освещение,
• щиты отражателей света,
• на передней стенке 2 розетки и розетки ABS/EBS
• без соединительных проводов
Окраска
• все стальные элементы перед покраской проходят двукратную дробеструйную обработку (очистка под давлением металло-стружкой),
• профили алюминиевыe анoдировaныe
• покраска в лакокрасочных камерах стандартно на:
• Рама: Черный RAL 7021
• Кузов: Белого цвета RAL 9010

Дополнительные опции входящие в комплектацию:
• Паллетный ящик,
• Такелажная рейка для закрепления груза на высоте 1100мм от пола

Холодильно-отопительное оборудование:
• Carrier Maxima 1300R (Dizel)

Колеса
• Диски стальные, покрышки: 385/65/22,5 – 7 шт.

Дополнительные опции:
• такелажная рейка для крепления груза – 28.800руб.
• телескопическая балка для фиксации груза
• отбортовка 400 мм. П-образная или по периметру фургона
• палетный ящик – 49.000руб.
• покрытие пола – пластик серого цвета («Оптиплан» Германия)
• воздуховоды – 30.000руб.
• люки в передней стенке и задней двери – 6.500руб
• внутренняя и наружная облицовка пластик («Оптиплан» Германия) – 114.000руб.
• ХОУ Carrier Maxima 1300-R (Diesel Only) – 24 814€ с учётом монтажа агрегата и установки бака 200л.
• ХОУ Carrier Maxima 1300-S (Diesel/Electric) со стояночной функцией – 26 532€ с учётом монтажа агрегата и установки бака 200л.

ПОЛУПРИЦЕП ФУРГОН ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ тип NS34D
ОПИСАНИЕ Рама
• Из конструктивной стали повышенной прочности DOMEX
Шасси WIELTON
• 3-осное: SAF/BPW, барабанные/дисковые тормоза
• нагрузка на ось до 9000 кг,
• пневматическая подвеска,
• подъемная первая ось
• клапан подъема и опускания платформы H/S,
• плита сцепки с 2-дюймовым сцепляющим болтом,
• двухдиапозонные подпорные ножки,
• задний буфер,
Тормозная система WABCO / KNORR Bramce
• соответствующая требованиям ECE,
• автоматическая регуляция тормозов,
• антиблокировочная система ABS/EBS 2S1M согласно с требованиями ADR,
Кузов
Изотермический
• жёсткие тепло – и влагоизолирующие панели из пенополиуретана плотностью 70кг/м³
• Полуприцеп имеет свидетельство АТР, подтверждающее соответствие п/п требованиям СПС (коэффициент теплопередачи не превышает 0,367 Вт/м²К, рефрижератор класса «FRC»)
• облицовочный слой внутри и снаружи плакированный металл (Финляндия) толщиной 0,8мм, с синтетическим покрытием
Передняя стенка / крыша / борта
 усиленная передняя стенка ПО 80 для холодильного агрегата
 закладные под ХОУ
 боковые стенки ПО 60 усиленные
 крыша ПО 80 усиленная

Задний борт
 двухстворчатая задняя дверь 80 мм., фурнитура нержавеющая Pastore&Lombardi (Италия) по 4 нержавеющие петли и две запорные штанги на каждой створке
 двери с фиксаторами в открытом положении, открываются на 270°
 рамка задней двери из нержавеющей стали
 алюминиевый профиль двери
Пол
 пол сэндвич –панель, клеёная конструкция: экструдированный пенополистерол (DAW) толщиной 145 мм., покрытие пола – пластик серого цвета (Оптиплан), усиления платформы пола.
 внутреннее обрамление пола – уголок алюминиевый высотой 275 мм.
Дополнительное оснащение
 внутреннее освещение кузова – утопленные плафоны в панель крыши – 3 шт. (RINDER Испания), выключатель снаружи на передней стенке фургона
 резиновые роликовые отбойники, сзади внизу
Электроинсталяция
• 24 v согласно с нормами ECE i ADR,
• задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и треугольниками отражателя света
• освещение номерного знака,
• габаритные огни,
• боковое освещение,
• щиты отражателей света,
• на передней стенке 2 розетки и розетки ABS/EBS
• без соединительных проводов
Окраска
• все стальные элементы перед покраской проходят двукратную дробеструйную обработку (очистка под давлением металло-стружкой),
• профили алюминиевыe анoдировaныe
• покраска в лакокрасочных камерах стандартно на:
• Рама: Черный RAL 7021
• Кузов: Белого цвета RAL 9010
Колеса
• Диски стальные, покрышки: 385/65/22,5 – 7 шт.

Длина кузова снаружи
Длина кузова внутри
Ширина кузова снаружи
Ширина кузова внутри
Высота кузова снаружи
Высота кузова внутри
Общий собственный вес
с запасным колесом и корзиной
Объём около 13540 мм
около 13360 мм
около 2600 мм
около 2460 мм
около 2750 мм
около 2530 мм

около 9000 кг
около 84 куб/м