Тягач маз-ман 642548, колесная формула 6х4 в Красноярске, Красноярск

Седельный тягач МАЗ-МАН 642548, колесная формула 6х4

БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ Тягач седельный МАЗ МАН 642548

Технические характеристики Допустимая осевая нагрузка на переднюю ось 9 000 (7500) кг . Допустимая осевая нагрузка на ведущие мосты 26 000 кг. Допустимая полная масса а/м 35 000 (33500) кг Снаряженная масса автомобиля 10 000 кг Допустимая полная масса автопоезда 75 000 (51000) кг. Двигатель Производства «MAN» (Германия) модель D2066LF70 400 л.с./ 294 kW, 1.900 H*м Снижение дымности и токсичности выхлопных газов по норме ЕВРО-4 Электронное управление впрыском диз. топлива Common Rail Электрофакельное устройство облегчения пуска во впускном коллекторе Одноцилиндровый воздушный компрессор Радиатор охлаждения двигателя «MAN» жидкостной с расширительным бачком из прозрачного пластика; Вентилятор системы охлаждения с вязкостной муфтой Шумозащитные устройства (80 дБА) Устройство замедления движения (малошумный моторный тормоз) за счет дросселирования в выпускном коллекторе Устройство ограничения и поддержания заданной скорости Tempomat Электронный ограничитель максимальной скорости 85 км/ч. Промежуточное охлаждение наддувочного воздуха Рама 642548 Из лонжеронов U-образного профиля производства «МАЗ-МАН» усиленная HD (Heavy Duty) с усилителями в нагруженных местах, с использованием болтовых соединений повышенного класса прочности холодной клепки Переднее противоподкатное защитное устройство Передний бампер пластиковый. черного цвета с буксировочной проушиной Сцепление Сцепление однодисковое сухое с гидравлическим управлением и пневматической поддержкой Усиленная карданная передача. и шарнирами европейского типоразмера Коробка передач производства «ZF» (Германия) типа 16 S -1220 ТО 16-ти ступенчатая КП + 2 заднего хода Оси, мосты/ подвеска Передняя ось усиленная с игольчатыми подшипниками в шкворневом соединении Ведущие мосты с 5-ти саттелитными бортовыми передачами, с межколесными и межмостовым механизмами
блокировки Спереди: полуэллиптические малолистовые рессоры с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Сзади: рессорно-баллансирная или пневматическая подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости Топливная система Топливный бак
слева на 500л с сетчатым фильтром Подогреваемые топливные фильтры тонкой очистки на двигателе Дополнительный топливный фильтр-водоотделитель «Separ-2000» на раме с подогревом Тормозная система Двухконтурная, пневматическая с барабанными тормозными механизмами Аппараты тормозной системы "WABCO» (Германия) Рабочее давление 10 бар Осушитель воздуха тормозной системы с подогревом Штекерная соединительная арматура Безасбестовые тормозные накладки Антиблокировочная система (ABS) версии «Е» Система предотвращения буксования ведущих колес (ASR) Выводы для присоединения двухпроводной тормозной системы и ABS прицепа Кабина снаружи Кабина высокая, большой вместимости, с 2-мя спальными местами Цвет на выбор изготовителя (белый, зеленый, ультрамарин синий, желтый, бордовый, оранжевый, небесно-
голубой) Вещевой ящик слева , отпираемый изнутри Передняя откидная панель отпираемая изнутри 4-точечная пневматическая подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости Безопасное трехслойное ветровое стекло Задняя стенка кабины без окон Подъемный люк на крыше с механическим приводом Зеркало заднего вида 2 шт. панорамное и бордюрное справа, подогреваемые Кабина изнутри Обивка сидений из ткани комфортного качества Сидение водителя на пневмоподвеске с регулировками и трехточечным ремнем безопасности Сидение пассажира статическое с регулировками и трехточечным ремнем безопасности Обивка кабины и дверей изнутри из ткани Рулевое колесо с регулировкой по наклону и противоугонным замком Плафоны индивидуального освещения Круговая и поперечная штора спальных мест Солнцезащитные шторки под ветровым стеклом Полка – столик на передней панели между сидениями Вещевые ящики под спальной полкой и над ветровым стеклом Шкаф для верхней одежды за сиденьем водителя Щиток приборов в стандартном исполнении Тахоспидограф цифровой Радиоподготовка с антенной и громкоговорителями 24V Освещение Две двойные галогеновые фары Н7 для правостороннего движения с большой световой отдачей Два задних фонаря с противотуманными и заднего хода секциями Защитная решетка задних фонарей Стояночные огни Аварийная световая сигнализация Боковые габаритные фонари Электрооборудование Электрическая бортовая система 24V с применением баянетных разъемов и защитных гофр Генератор 28V/120A Электрический/пневматический сигнал Ящик на раме для аккумуляторных батарей (АКБ) Аккумуляторные батареи 12V/180 А/ч Главный выключатель АКБ с управлением из кабины Розетки в кабине и на ящике АКБ- 24V 2- контактные вилочные Колеса Диски: Передняя ось 11.75- 22.5 или 8.5-20 Мосты 9.00-22.5 или 8.5-20 Колеса: Передняя ось 385/65R22.5 или 12.00R20 или 315/80 R 22,5 Мосты 315/80 R 22,5 или 12.00R20 Прочее Два комплекта ключей от кабины и зажигания а/м Передние пластиковые крылья Задние крылья пластиковые сплошные Дополнительный инструментальный ящик на раме Два противооткатных упора Антифриз до -35С Стандартный ЗИП (огнетушитель 2 кг., аптечка, знак аварийной остановки, домкрат, шланг накачки шин,
манометр, куртка, запасные. фильтры, спец. ключи)
Документы к тягачу МАЗ МАН 642548 седельному Сертификат «4» «Euro-4 sicheres/Евро-4 Безопасный грузовик» Руководство по эксплуатации на русском языке Свидетельство и рекомендации по техобслуживанию Паспорт транспортного средства (ПТС) Счет-фактура (инвойс) Товарная транспортная накладная (ТТН) Копия «Одобрения транспортного средства» (РФ)Спецификация
tyagachi_6h4.pdf

Характеристики тягача маз-ман 642548, колесная формула 6х4 в Красноярске

• — Производитель: МАЗ-МАН
• — Страна производитель: Беларусь