Автогудронатор ДС-142Б, Курган

Автогудронатор ДС-142Б предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения

Автогудронатор ДС-142Б предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:

• наполнение и опорожнение цистерны;
• перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;
• циркуляция битума в цистерне;
• подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;
• розлив битума на подготовленную поверхность дороги;
• функция точного дозирования битума

• розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.
  Наименование показателя
  Значения
  Шасси
  Камаз-65115 (КПП 154)
  Габаритные размеры в транспортном положении, м, не более (длина×ширина×высота)
  8,5×2,5×2,85
  Масса снаряженного автогудронатора, кг, не более
  10350
  Полная масса автогудронатора, кг, не более
  17850
  Распределение нагрузки на дорогу от автогудронатора полной массой, кг, не более:

• на переднюю ось
  4550

• на заднюю тележку
  13300
  Скорость, км/ч:
• транспортная максимальная (с грузом)
  85
• рабочая (при розливе)
  4-20,5
  Цистерна
  Стальная, эллиптического сечения с внутренними перегородками, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм
  Номинальная вместимость цистерны, м3, не менее:
  7,5
  Тип привода рабочего оборудования
• вращение битумного насоса
  Гидропривод: КПП-КОМ-гидронасос-гидромотор
• подъем-опускание распределителя
  Гидропривод (гидроцилиндр)
• открывание-закрывание форсунок
  Гидропривод (гидроцилиндр)
  Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс)
  16,0 (160)
  Битумный насос
  Шестеренный, подача 1,4 л/об,
  максимальная высота подачи 30 м
  Подогрев битума в цистерне
  Стационарными горелками
  через жаровые трубы
  число горелок, шт.
  2
  вид топлива
  дизельное топливо
  Расход топлива двумя горелками, (л/ч), не более
  18
  Вместимость топливных баков горелок (л)
  2 бака по 20 л.
  Подача топлива к горелке
  Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси
  Разогрев битума в коммуникации
  Переносной горелкой
  Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее
  15
  Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.:

-на стоянке
Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума
– при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч
Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума
Розлив битума
Распределителем циркуляционного типа с запорными соплами
Число форсунок, шт
21 (25)
Максимальная ширина розлива, м
4,0 (4,8)
Изменение ширины розлива
Кратное 0,19 м
Удельная норма розлива, л/кв. м
0,3…2,5
Изменение нормы розлива
Бесступенчатое
Обслуживающий персонал
1 чел (водитель-оператор)
Примечание:
*С удлинителем распределителя битума (опция).
Возможна установка передней подметальной щетки.