Геосетка RU 35-35, Москва

Для армирования оснований дорожной конструкции между слоями инертных материалов применяется полиэфирная георешётка.

• Армирование слабых оснований при строительстве постоянных и временных автодорог, автостоянок, нефтегазовых терминалов и других сооружений.
• Армирование и разделение конструктивных слоев дорожных одежд при строительстве.
• Строительство площадок под высокие нагрузки (контейнерные терминалы, аэродромы и др.).
• Строительство армогрунтовых и подпорных конструкций.
• Устройство временных дорог при строительстве магистральных трубопроводов, подходов к мостам, к объектам строительства.
• Защита конструкции от возможных деформаций и просадок грунта.
• Укрепление оснований комплексов природоохранных сооружений.

Проблемы которые могут возникнуть при воздействии высоких нагрузок на основание дорожной конструкции приводят к тому что слой щебня, находящийся в дорожной конструкции со временем проникает в слои песчаного грунта, тем самым нарушая равномерность количества слоёв материал, что приводит к образованию различных дефектов на дороге (колея, пучения) тем самым уменьшая эксплуатационный срок и увеличивая затраты на содержание данной автомобильной дороги.

Для предотвращения данных негативных последствий рекомендуется применять материал для армирования оснований дорожных конструкций, призванный повысить транспортно-эксплуатационные характеристики дороги и увеличив её несущую способность, тем самым увеличив её срок службы, исключая, а так же замедляя процесс появления дефектов связанных с недостаточной несущей способностью оснований (трещин, выбоин, пучений, колеи).

Плотность при растяжении, кН/м: в продольном направлении

в поперечном направлении -

35

35

Прочность при удлинении: 2% продольное/поперечное, кН/м -

5% продольное/поперечное,кН/м

7/7

11/10,5

Относительное удлинение при максимальной нагрузке ,% :в продольно

в поперечном

12

12

Размеры рулона, м: ширина

намотка

4

50-400

 -