Геотекстиль Террам (Terram), Москва

Геотекстиль Террам (Terram)

C каждым годом увеличивается количество автомобилей на дорогах, а также возрастает нагрузка на дорожное полотно. И чтобы дорога перестала быть второй бедой, при ее прокладывании или ремонте необходимы новые методы и технологии, отвечающие современным требованиям.

Вероятно многие видели процесс укладки асфальта, как правило, при осуществлении частичного ремонта дороги. Но ведь дорога - это не только один слой асфальта, но еще и слои песка и щебня на предварительно подготовленном грунте.

Первый слой, так называемая воздушная подушка, - это слой песка, плотно утрамбованный катком. Толщина его зависит от степени влажности почвы и типа местности. Затем укладывается и утрамбовывается слой щебня.

На практике смешение этих двух слоев иногда выходит довольно неравномерным. Особенно это касается дорог на периферии. Слой асфальта сверху лишь частично выровняет такую дорогу. Сильные дожди, проезд автомобилей с массивными грузами, проезд сельскохозяйственной техники вызовут значительную деформацию. Поэтому для строительства дорог используется&nbsp-геотекстильное полотно Террам.

Геотекстиль Террам&nbsp-представляет собой сплошное водонепроницаемое полотно, изготавливаемое тканым либо нетканым способом, из синтетических нитей. Его применение достаточно широко: и в строительстве, и в медицине, и в бытовой технике, и в качестве упаковочных материлов. Рассмотрим применение геотекстильного полотна при строительстве дорог.

Характерные физические свойства&nbsp-геотекстиля Террам&nbsp-делают его незаменимым материалом для армирования и изоляции при строительстве дорог. Если между грунтом и подстилающим слоем дороги (песок, щебень) проложить полотно, это предотвратит смешивание слоев, усадку и, как следствие, деформацию асфальтового покрытия.

Для дорожных работ используют полотно с высокой плотностью, изготовленное иглопробивным способом. В зависимости от технических характеристик он может применяться не только при строительстве дорог, но и аэродромов, где нагрузка на взлетно-посадочную полосу в разы больше. Он обладает высокой устойчивостью к вибрациям, растяжению, заиливанию, разрывам и прокалываниям. Являясь экологически безопасным материалом, он, тем не менее, устойчив к прорастанию, повреждениям насекомыми и плесенью.

Впрочем&nbsp-геотекстиль Террам&nbsp-используют не только для таких масштабных работ, как строительство дорог или взлетно-посадочных полос. Он отлично служит в качестве подложки при укладке тротуаров или оборудовании спортивных площадок.

Технические характеристики:

Марка
500
700
900
1000
1300
1500
2000
3000
4000
Предел прочности при растяжении
EN ISO 10319
кН/м
3,0
6,0
7,5
8,0
10,5
12,5
14,5
18,0
22,0
Удлинение при максимальной нагрузке
EN ISO 10319
%
35
25
28
28
28
30
30
33
33
CBR сопротивление проколу
- при максимальной нагрузке
EN ISO 12236
H
525
1050
1350
1500
2000
2250
2750
3250
4300
Прочность на отрыв
- при максимальной нагрузке
ASTM D4533
H
175
225
275
300
425
475
575
700
900
- прочность при 5% удлинении
EN ISO 10319
кН/м
1,3
2,6
3,2
3,4
4,3
4,7
5,5
6,3
7,5
Гидравлические характеристики
Размер пор AOS O90
EN ISO 12956
?м
300
180
160
150
130
125
110
100
85
- Скоростной индекс VIH50
EN ISO 11 058
мм/сек
150
130
105
100
80
75
65
55
45
Физические параметры
Масса на единицу поверхности
EN 965
г/м²
65
90
115
125
160
180
215
260
335
Ширина
м
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
Длина
м
200
150
150
100
100
100
100
100
50
200
Вес рулона
кг
65
65
85
65
80
90
105
125
80

65

Скачать подробный каталог с лучшими ценами

Характеристики геотекстиля Террам (Terram)

• — Бренд:: Росгео