Насосные агрегаты, Смоленск

Насосный агрегат, совокупность устройств, состоящая обычно из насоса ,двигателя и передачи. Насосный агрегат бывают стационарные, устанавливаемыена фундаменте, в скважине и др. местах, и передвижные, смонтированные на ходовой тележке, шасси и т.п. В зависимости от типа двигателя Насосный агрегат различают электронасосные (с электродвигателем), турбонасосные (с турбиной), дизель- и мотонасосные (с двигателем внутреннего сгорания) и др. Первые Насосный агрегат, описанные в 1613 Г. Цейзингом, имели привод от водяного колеса. Затем в 1698 Т. Севери ,а в 1712 Т. Ньюкомен предложили принципиально новые типы Насосный агрегат, в которых использовалось давление водяного пара и атмосферного воздуха. С начала 20 в. наибольшее распространение получили Насосный агрегат с электроприводом. Насосный агрегат небольшой мощности обычно имеют моноблочную конструкцию с корпусом, в котором некоторые узлы двигателя и насоса являются общими. В Насосный агрегат немоноблочной конструкции насос и двигатель соединяют муфтой (полужёсткой, фрикционной) или через передачу с постоянным или регулируемым отношением скоростей вращения валов. Применяются ременные передачи с простыми или ступенчатыми шкивами, индукционные (электромагнитные) муфты скольжения и др.
Насосный агрегат обычно являются составной частью насосных установок и насосных станций .