Преобразователи SINUS PENTA 0014 4T BA2K2, Пушкино

Автоматическая настройка на типовые применения, заложенная в преобразователях SINUS PENTA, обеспечивает простой и дешевый способ ввода в эксплуатацию систем типа «Электрическая ось», «Серводиаметр», «Волочильная машина», «Насосная станция», «Система позиционеров». Пять типов управления, заложенных в SINUS PENTA, позволяют также управлять бесщеточными асинхронными двигателями с постоянными магнитами в режиме V/F, обеспечивать бездатчиковое векторное управление в замкнутых и разомкнутых системах, а также управление FOC в замкнутых системах. SINUS PENTA может работать в рекуперативном режиме, т.е. как управляемый выпрямитель для питания нескольких преобразователей частоты. При этом от сети всегда потребляется синусоидальный ток, а коэффициент мощности остается близким к единице.

Особенности модели

Один преобразователь, пять назначений:

• Векторная модуляция IFD, для стандартных применений (V/f)


• Бездатчиковое векторное управление VTC, для применений с высоким моментом (прямое управление моментом)


• Векторное управление FOC с использованием датчика для точного управления моментом и скоростью в широком диапазоне


• Векторное управление SYN для применений с синхронными и бесщеточными двигателями с постоянными магнитами, требующих точного поддержания момента и отличных энергетических характеристик


• Управление RGN для питания нескольких преобразователей от единой шины постоянного тока


• Компьютерное ПО для программирования более чем 20 стандартных применений (для этого требуется дополнительная плата)


• Встроенный фильтр радиопомех в соответствии с нормами EN61800-3


• Вводной контактор не обязателен (Требования по безопасности IEC 22G/109/NP – IEC61800-5)


• Уменьшенные габариты


• Адаптивная система охлаждения


• Встроенный тормозной ключ в моделях до S30


• Возможность сохранения и переноса параметров на другие преобразователи


• Уменьшенный шум двигателя при частоте коммутации до 16 кГц (IFD)


• Вход для теплового датчика двигателя РТС


• Простая наладка с использованием наборов параметров для стандартных применений


• Новая панель управления с 12 кнопками и большим дисплеем


• Регулирование выходной частоты – от 0 до 1600 Гц


• Управление двигателем до полной остановки при неисправности питания


• Обеспечение работы нескольких двигателей на один вал (VTC и FOC)


• Автоматическая калибровка для распознавания параметров двигателя


• Максимальный момент – 200 % от номинального


• ПИД регулятор


• Запрет определенных частот для защиты от механического резонанса


• Встроенный цифровой потенциометр


• Встроенный многофункциональный тестер


• Память отказов


• Встроенная тепловая защита двигателя


• Автоматическое торможение постоянным током


• Программируемые темпы разгона и замедления


• Программируемая S-образность кривой разгона/замедления


• Обратная связь от тахометра или цифрового датчика скорости


• 8 программируемых дискретных входов


• 3 программируемых аналоговых входа 0-10В, 0(4)-20мА


• 3 программируемых аналоговых выхода 0-10В, 0(4)-20мА


• 2 программируемых релейных выхода с переключающим контактом


• 1 выход с открытым коллектором


• 1 переключающий выход


• Дополнительный частотный вход 5000 – 65000 Гц


• Дополнительный частотный выход 5000 – 65000 Гц


• Источники питания 24В и 10В


• Порт последовательной связи RS485 с протоколом MODBUS RTU

Опции

• Profibus – CanBus – DeviceNet


• Набор для выноса пульта управления


• Тормозные модули для типоразмеров от S40 и выше


• Тормозные резисторы


• Плата цифрового датчика скорости


• Конвертор RS232/485 с оптической изоляцией


• Применение «Электрическая ось»


• Применение «Серводиаметр»


• Применение «Волочильная машина»


• Применение «Насосная станция»


• Применение «Система позиционеров»


• Применение «Программируемая логика»