Тахограф Меркурий ТА-001, Челябинск

КУ содержит в своем составе:

- блок сбора, обработки и хранения информации;

- два считывателя карт;

- графический дисплей;

- термопринтер;

- клавиатуру управления режимами работы КУ

В целях обеспечения блока сбора, обработки и хранения информации данными о движении транспортного средства, в состав КУ входят следующие устройства:

- модуль ГЛОНАСС/GPS/Galileo;

- трёхосевой сенсор движения (акселерометр);

Имеется возможность подключения:

- импульсного (штатного) датчика скорости автомобиля; интеллектуальных датчиков Siemens VDO KITAS 2171, V.1.10; Actia IS2000 SMARTACH LXRY иных датчиков аналогичного типа. Таким образом подключение датчиков скорости, в частности дорогостоящих интеллектуальных (KITAS) - не обязательно.

КУ обеспечивает возможность использования модулей цифровой радиосвязи (GPRS/GSM, Bluetooth и т.п.).

На передней панели КУ расположен стандартный интерфейсный разъём USB, обеспечивающий запись и считывание информации из КУ.

КУ обеспечивает:

- показания: скорости движения, пройденного пути, текущего времени, подачу сигнала о превышении заданной скорости, сигнала о нарушениях в работе тахографа;

- регистрацию: скорости движения, пройденного пути, времени управления транспортным средством, времени нахождения на рабочем месте и времени других работ, времени перерывов в работе и отдыха, случаев доступа к данным регистрации, перерывов в электропитании длительностью более 100 миллисекунд, перерывов в подаче импульсов от датчика движения.

При использовании модуля ГЛОНАСС/GPS/Galileo КУ имеет возможность фиксации в памяти КУ маршрута движения автотранспортного средства, а также через модуль цифровой радиосвязи GPRS/GSM одновременно передавать данные о местоположении, скорости движения и т.п. в диспетчерскую службу Ространснадзора.

КУ имеет возможность подключения и обработки информации с датчиков нагрузки на ось автомобиля, температуры в рефрижераторе и др. аналоговых и цифровых датчики (опционально).

КУ функционирует с использование контактных электронных карт водителя, мастерской, контролера и предприятия, отвечающих требованиям ЕСТР и Приказа Минтранса России от 20 октября 2009 г. № 180 «О картах, используемых в цифровых контрольных устройствах контроля за режимами труда и отдыха водителей в соответствии с требованиями Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки».