Купить катер (лодку) Салют-525 PRO, Рыбинск

Резюме
Лодка «Салют-525 PRO» — одна из самых популярных моделей линейки лодок Салют. Длина в 5 метров создает достаточно места для 5 пассажиров, которые могут разместиться здесь вполне комфортно и при этом есть передняя палуба, и в то же время, еще позволяет управиться с лодкой в одиночку, посадив ее на мель или при спуске/подъеме с воды.
Эта лодка производится Самарским заводом моторных лодок «Салют». «Салют» — это Самарские алюминиевые трансформеры. Опыт производства алюминиевых моторных лодок с 2004 года. Минимальная базовая комплектация делает продукцию завода очень доступной.
Прочный и надежный «Салют-525 PRO» будет служить вам долго (независимо от своего возраста), не требуя к себе дорогого обслуживания и ухода. А если вы все-таки решите продать лодку, чтобы купить другую, или просто продать, то скидку будут просить из-за года мотора, а не лодки.
С уважением,
Компания «Море лодок»
Самарский завод моторных лодок «САЛЮТ»
Характеристики
Длина габаритная 5,4–5,55 м
Длина корпуса 5,25 м
Ширина габаритная 1,95 м
Ширина наибольшая 1,88 м
Угол килеватости на миделе 21 град.
Угол килеватости на транце 15 град.
Высота борта 0,85 м
Высота транца 51 см
Масса оборудованного корпуса 460 кг
Грузоподъемность 500 кг
Вместимость 5 чел.
Допустимая мощность мотора 60–115 л. с.
Комплектация
Цветовая схема — черно-белая: черные козырьки, панели и другие опциональные элементы ( в т. ч. ткань тента); белая форточка, зашивы, мелкие и другие опциональные элементы; бортовая наклейка «Салют» от козырька к корме, черный фон, белый с красным логотип с наименованием модели +
Самоотливной рецесс шириной 800 мм, прямая корма +
Привальный брус: труба АМг5 ⌀32 мм +
Борта: профилированные-зигованные, из листа АМг5М +
Алюминиевый бензобак емкостью 55 литров под пайолом кокпита с прибором-указателем на приборной панели и горловиной на борту лодки +
Увеличенный основной кокпит (смещенная в корму кормовая перегородка, смещенные в нос консоли и козырек) +
Кнехты на палубе из алюминиевого прутка (в носу — один, по бортам перед козырьком — два, на корме — два) +
Палуба из листа АМг5М +
Пайолы (полы) кокпитов (нескользящая ламинированная пластиком водостойкая фанера коричневого цвета) +
Кормовые ручки из алюминиевой трубы +
Ящики с крышками в корме по бортам +
Перегородка носового кокпита с проходом и дверцами +
Трехсекционный козырек с ветровыми стеклами, открывающейся средней частью и бардачком в левой панели (левое, правое и боковины — каленое стекло, форточка — поликарбонат) +
Полки вдоль бортов основного кокпита +
Рулевое управление (руль, редуктор и трос до 150 л. с.) +
Кронштейн для контроллера мотора +
Пыльник для тросов и проводки мотора +
Отверстие с пыльником для бензошланга +
Фонарь освещения кокпита +
Электропроводка +
Предохранитель +
Выключатель массы +
Неавтоматическая трюмная помпа +
Бокс для аккумулятора до 65 Ач +
Пятиклавишный выключатель +
Прикуриватель или гнездо 12 В +
Прибор вольтметр +
Прибор- указатель уровня топлива +
Бортовые огни (красный и зеленый) +
Круговой белый огонь на съемной мачте в корме +
Прокладка тросов и кабелей под зашивой правого борта +