Компрессор винтовой Atlas Copco вся линейка, Магнитогорск

Компрессор винтовой Atlas Copco вся линейка

. Oписание компрессорного оборудования. 4.1 Винтовые маслозаполненные воздушные компрессоры GA 160 - VSD

Рис. Общий вид компрессора серии GA 160 P

Компрессорная станция предназначена для сжатия атмосферного воздуха. Компрессорная станция является стационарным, маслозаполненным винтовым компрессором и имеет электрический привод. В состав компрессора входят: винтовой компрессорный элемент, входной воздушный фильтр для тяжелых условий эксплуатации, входной воздушный клапан, концевой холодильник воздушного охлаждения, вентилятор воздушного охлаждения, влагосепаратор, маслосепаратор, масляные фильтры, электродвигатель, класс защиты IP55, система пуска электродвигателя «звезда-треугольник», виброизолирующие опоры, система контроля и управления Elektronikon®, система регулирования «нагрузка-разгрузка-останов» (для GA160-7,5Pack), звукоизолирующий кожух, точки подключения внешних сетей на одной стороне, прочная рама-основание, не требующая специального фундамента. Компрессор смонтирован на собственной силовой раме и оснащен всеми соединительными трубопроводами и патрубками, а также ручной и автоматической системами дренажа конденсата. Компрессорная станция имеет воздушное охлаждение.

Система регулирования производительности компрессора

Регулирование происходит при помощи входного клапана по алгоритму нагрузка/разгрузка (для GA160 -8.5 P).

Конструктивные особенности компрессоров

• Высокая энергоэффективность компрессора

Компрессор серии GA имеет минимальные удельные энергозатраты на сжатие 1 л воздуха.

• Компрессор соответствует принципу «подключай и работай»

Стандартная комплектация компрессора позволяет обеспечить его запуск без дополнительных затрат.

• Винтовой компрессорный элемент

Винтовые компрессорные элементы компрессоров серии GA отличаются низкими обратными утечками и высокой надежностью работы. Это обеспечивается асимметричным профилем винтовых элементов и высоким качеством их изготовления. Материал винтовых элементов – высококачественная нержавеющая сталь. Данные конструктивные и технологические решения позволяют обеспечить компрессору минимальные удельные энергозатраты на сжатие 1 л воздуха.

• Маслосистема

Маслосистема компрессора представляет собой замкнутый масляный контур, в который включены:

- бак воздушно-масляного сепаратора с разделительным элементом, маслосборником, электронным индикатором уровня масла, предохранительным клапаном, клапаном минимального давления, дренажной трубой и маслозаливной горловиной;

- маслорадиатор;

- высокоэффективные масляные фильтры, разработанные для эксплуатации в тяжелых условиях

• Система управления компрессора

Компрессоры серии GA оборудованы блоком управления со следующими компонентами:

• реле перегрузки мотора вентилятора
• стартер, включенный по схеме «звезда-треугольник» с реле перегрузки
• трансформаторы
• электронный модуль Elektronikon®
• кнопки старт/стоп и аварийного выключения компрессора
• электропроводка

Модуль управления Elektronikon® на всех компрессорах серии GA выполняет следующие функции:

Индикация состояния компрессора

Индикация температуры

Индикация давления

Управление компрессором

- старт/стоп

- нагрузка/разгрузка

- аварийный останов

- перенастройка/тестирование

Счетчик мото-часов

- наработка компрессора в часах

- наработка компрессора под нагрузкой в часах

Установка времени включения/выключения компрессора

Индикация необходимости сервисного обслуживания

Аварийная остановка компрессора

Команды цифрового ввода

Возможность внешнего управления компрессором

Надежность

Каждый узел спроектирован исходя из принципа максимальной надежности и долговечной эксплуатации. Например:

• Надежный привод

Компрессор оснащен электродвигателями производства фирм ABB или Siemens. Электродвигатели обеспечивают высокую устойчивость к перегрузкам в течение всего срока эксплуатации и имеют степень защиты IP55, класс изоляции F.

• Надежная система масляного контура

Маслосистема компрессоров серии GA отличается высокой надежностью и эффективностью работы. Это обуславливается высокопрочным сварным маслосепаратором, его вертикальным (а не горизонтальным) расположением внутри компрессора, высокоэффективным маслоохладителем. Кроме того, маслосистема компрессора не имеет масляного насоса. Масло циркулирует благодаря избыточному давлению, которое создает непосредственно ступень сжатия, что повышает надежность работы.