Дизельный котел KITURAM TURBO-21R с горелкой TURBO-21R, Самара

Двухконтурный котел Kiturami TURBO-21R на дизельном топливе с турбоциклонной горелкой. Теплообменник из специальной высоколегированной стали

Сочетая в себе простоту конструкции с высоким качеством изготовления и невысокой ценой, дизельные котлы Turbo являются бесcпорным лидером в своем классе котельного оборудования. Использование турбоциклонной горелки позволяет достичь полного сгорания топлива и высокого КПД котла. Котел работает совместно с циркуляционным (побудительным) насосом.

Котлы Turbo предназначены для отопления и горячего водоснабжения. Максимальное рабочее давление в контуре отопления – 2 кг/см, в контуре горячего водоснабжения – 3,5 кг/см. Все модели успешно прошли сертификационные испытания, соответствуют ГОСТ 20548-87, ГОСТ 27824-88 и имеют разрешение Гостехнадзора на применение этого оборудования на территории Российской Федерации.

Для обеспечения безопасности и определения параметров работы котлов Turbo используются различные датчики:

-уровня теплоносителя в теплообменнике
-температуры теплоносителя
-перегрева теплоносителя
-контроля наличия пламени
-температуры обогреваемого воздуха в помещении
-сейсмичности

Конструктивные особенности котлов Turbo:

-теплообменник из специальной высококачественной стали
-турбоциклонная горелка
-топливный фильтр
-топливный насос
-электронный блок управления CTX-1500G
-термостат-регулятор CTR-5000

Мощность – 24.4 кВт
КПД – 92,8 %
Усредненный расход топлива в отопительный сезон – 2.8 л/час
Производительность горячей воды dT = 25°C – 13,1 л/мин
Производительность горячей воды dT = 40°C – 8,2 л/мин
Площадь теплообменника – 0,92 кв.м
Емкость теплообменника – 32 л
Диаметр трубы входа и выхода отопления – 32 мм
Диаметр трубы входа и выхода ГВС – 15 мм
Диаметр трубы дымохода – 80 мм
Ширина – 360 мм
Глубина – 640 мм
Высота – 920 мм
Вес – 75 кг
Напряжение электрической сети – 220 В
Потребляемая электроэнергия – 130 Вт
Внутреннее устройство котла Kiturami Turbo 21r

Расширительный бак открытого типа представляет новейшую техническую разработку, он не содержит давления, автоматически разряжает воздух и поставляет воду.
В котле Kiturami Turbo 21 r используются горелки собственного производства. Принцип действия турбоциклонных горелок заключается в создании вихревого потока в зоне горения за счет нагнетания воздуха.Этим достигается высокое качество топливной смеси. Дополнительно в конструкции горелки предусмотрена цилиндрическая камера дожига топливной смеси, что способствует наиболее эффективному сжиганию топлива. Все горелки снабжаются искровым поджигом, управляемым электронным блоком, полностью автоматизируя работу котла. Все дизельные горелки комплектуются топливным насосом высокого давления и топливным фильтром.
Циркуляционный насос требуется приобрести дополнительно. Практически все модели дизельных котлов поставляются без циркуляционного насоса. Мы рекомендуем марку Grundfos.
Электронныи автоматический СТС с точным микрочипом внутри включает в себя следующие новейшие функции : функция внуренней безопасности ; функция контроля температуры ; функция контроля сгорания.
Корпус котла Kiturami turbo 21 r с трехуровневой камерой сгорания.
Устройство подогрева топлива, устанавливаемое в котлах не позволяет топливу замерзать в течение зимнего периода.
Детектор землетрясения. При возникновении опасности землетрясения он останавливает работу котла, тем самым предотвращает возможность взрыва.