Универсальные горелки на отработанном масле "OMNI", Набережные Челны

Горелки Omni, работающие на отработанных маслах являются полностью укомплектованной системой, готовой для установки на водогрейные котлы

Принцип работы горелки Omni

Топливо засасывается из топливной емкости через гидравлический фильтр дозирующим насосом и через электромагнитный клапан подается в форсуночный блок горелки со встроенным подогревателем топлива, где подогревается до необходимой температуры (71°С). Сюда же, в форсуночный блок под давлением подается сжатый воздух, который производит встроенный воздушный компрессор. Таким образом происходит приготовление топливо-воздушной смеси, готовой для воспламенения. Далее топливо-воздушная смесь распыляется форсункой и воспламеняется от электрической дуги образуемой электродами. Завихритель, установленный в сопло горелки способствует образованию правильного овала пламени, необходимого для стабильного горения. Вентилятор горелки создает дополнительный «вторичный» поток воздуха, необходимый для горения, который подается в камеру сгорания котла или воздухонагревателя. Такой принцип работы обеспечивает стабильное, полное и качественное сжигание, а также максимальную надежность при работе с такими специфическими видами топлива, как, отработанные масла.
При работе горелок Omni происходит полное сгорание отработанного масла без дыма. Количество вредных выбросов в отработанных газах гораздо ниже предельно допустимых норм.

Адаптивный топливный насос

Топливным насосом управляет электронная плата управления, которая компенсирует различную вязкость используемого топлива, адаптивно поддерживает необходимую скорость вращения вала электромотора, сохраняя производительность топливного насоса неизменной.
На топливном насосе установлен регулятор скорости вращения электромотора, который изменяет производительность топливного насоса, увеличивая или уменьшая мощность горелки в пределах от 22,4 кВт до 146,5 кВт.
Насос роторного типа, устанавливается в непосредственной близи топливной емкости, обеспечивает подачу топлива в горелку на расстояние до 45 метров.

Топливный фильтр

В комплект горелок на отработанном масле OMNI входит обслуживаемый топливный фильтр с фильтрующим элементом, изготовленным из стальной сетки с ячейкой 100 мкм, который установлен в разборный дюралюминиевый корпус.

Форсуночный блок

Форсуночный блок из алюминиевого сплава, в который встроен нагревательный элемент, обеспечивает равномерный нагрев отработанного масла до 71°С. Именно при таком значении температуры происходит качественный распыл и полное сгорание отработанного масла. Нагрев контролируется электронной платой управления и встроенным датчиком температуры, позволяющим плате управления динамически изменять интенсивность нагрева отработанного масла. Такая конструкция исключает отложение нагара в форсуночном блоке. Так же в форсуночный блок вмонтирована форсунка низкого давления для приготовления топливо-воздушной смеси и блок электродов. Электроды, при подаче на них высокого напряжения от трансформатора горелки, образуют на концах электрическую дугу, которая воспламеняет топливо-воздушную смесь. Выполнены как отдельные элементы, что позволяет корректно выполнить регулировку зазоров при сервисном обслуживании.

Встроенный воздушный компрессор

В стандартную комплектацию горелки Omni входит встроенный воздушный компрессор, который обеспечивает автономную подачу сжатого воздуха в горелку. Компрессор имеет обслуживаемый воздушный фильтр. Регулировка давления компрессора осуществляется по встроенному в горелку манометру. Максимальное давление, развиваемое компрессором составляет 16 psi. Для стабильной работы горелки во всем диапазоне мощностей от 22,4 кВт до 146,5 кВт необходимо отрегулировать компрессор по показаниям манометра равным 12-13 psi.

Применяемость

Горелки на отработанном масле Omni предназначены для установки в стальные и чугунные водогрейные котлы зарубежных и отечественных производителей, имеющие реверсивные, трехходовые и другие камеры сгорания.

Сервисное обслуживание

Конструкция горелки Omni позволяет оперативно, не демонтируя устройство с водогрейного котла получить доступ к внутренним элементам горелки, что существенно сокращает время обслуживания.
Периодичность очистки и профилактических работ составляет 800 – 1200 часов работы оборудования, что ориентировочно равняется одному отопительному сезону.

Рекомендуемое топливо

В универсальных горелках Omni рекомендуется использовать следующие виды топлива:

• минеральные и синтетические отработанные автомобильные масла;
• масла для автоматических коробок передач;
• трансмиссионные масла вязкостью до 90W по классификации SAE;
• индустриальные масла;
• гидравлические масла;
• керосин;
• масла растительного происхождения;
• светлое и темное печное топливо;
• дизельное топливо.

Спецификация
Универсальные горелки на отработанном масле OMNI Тепловая мощность, кВт 22,4 - 146,5 Расход топлива, л/час 2,3 - 12,8 Применяемое топливо Минеральные и синтетические отработанные автомобильные масла, масла для автоматических коробок передач, трансмиссионные масла вязкостью до 90W по SAE, индустриальные масла, гидравлические масла, дизельное топливо, керосин, масла растительного происхождения, светлое и темное печное топливо. Топливный насос Адаптивный дозирующий топливный насос позволяет осуществлять регулировку производительности, тем самым изменять тепловую мощность горелки в диапазоне от 22,4 до 146,5 кВт. Рассчитан для подачи топлива на расстояние до 45 метров. Давление сжатого воздуха, бар до 2,068 Потребляемая электрическая мощность, кВт 0,75 - 0,86 Требования к электрическому подключению 220 ± 10%, 50 Гц, 16 А (выделенная линия) Габариты: длина/высота/ ширина, мм 550/400/550 Масса, кг 16,6 Комплект поставки Горелка с форсункой распылителем, встроенный воздушный компрессор, воздушный фильтр, дозирующий топливный насос, обслуживаемый топливный фильтр, встроенный подогреватель топлива, измеритель тяги, комплект фитингов для подсоединения топливной линии. Дополнительные опции Топливные емкости различного исполнения и объема, комплекты дымоходов.