Котел пеллетный водогрейный отопительный «KOSTRZEWA Pellets® Fuzzy Logic» (Польша), Пермь

Котел пеллетный KOSTRZEWA Pellets® Fuzzy Logic - котел с автоматической регулировкой мощности - «Fuzzy Logic» — и регулирующим процессом горения лямбда зонда.

Описание котла.
Котел пеллетный Pellets® Fuzzy Logic - котел с автоматической регулировкой мощности - «Fuzzy Logic» — и регулирующим процессом горения модулем лямбда зонда.
Для данных котлов топливом служат древесные (торфяные) гранулы, зерновые культуры, мелкий уголь или дрова (возможно, опил).
При сжигании всех этих видов топлива соблюдаются все европейские нормы и стандарты по выбросам вредных веществ при очень высокой эффективности. Во время эксплуатации данных котлов происходит значительная экономия количества используемого топлива.
Почему конструктивной особенностью котла является сталь?
– котел обладает низкой чувствительностью при отсутствии воды,
– котел обладает низкой чувствительностью при образовании накипи,
– котел обладает низкой чувствительностью при резких изменениям температуры.
Почему котел не стали изготавливать из чугуна?
– большая масса,
– высокое сопротивление потоку,
– большая инерция в связи с высокой плотностью материала,
– конструктивные ограничения связанные с технологией производства.
Котел пеллетный Pellets® Fuzzy Logic имеет вертикально расположенный теплообменник, изготовленный из жаропрочной стали толщиной 4 — 6 мм.
Данные вертикальные теплообменники по сравнению с горизонтально расположенными теплообменниками обладают рядом преимуществ:
– наиболее высокий КПД котла;
– обладают низкой чувствительностью к оседанию на стенках теплообменника пепла и образованию сажи, при этом пепел осаждается под своей тяжестью в зольник;
– обладают высоким сопротивлением выхлопных газов при использовании вытяжного вентилятора, установленного на выходном отверстии из котла, который усиливает естественную тягу дымохода;
– при чистке и обслуживании вертикально расположенного теплообменника сажа попадает непосредственно в зольник, а не за пределы котла.
Более эффективная работа котла зависит непосредственно от эффективности процесса сгорания топлива в котле. В случае сжигания жидкого топлива или газа, серьезных проблем не возникает. Сжигание твердого топлива является весьма проблематичным. Начиная с подачи соответствующего количества воздуха для горения, следовательно тщательного перемешивания воздуха с топливом и заканчивая "избавлением» от лишних продуктов сгорания, т. е. пепла. Данную установку осуществляет ретортная горелка. До недавнего времени гранулы сжигались на чугунных горелках, которые были изготовлены для сжигания мелкого угля. После серии испытаний родилась стальная горелка для сжигания гранул или зерновых.

Чугунный наконечник предназначен для сжигания мелкого угля, стальной наконечник для гранул и зерновых.
Сердцем котла является контроллер котла. Специализированная электронная система, которая отвечает не только за поддержание постоянной температуры котла путем соответствующей дозировки топлива и воздуха, но и осуществляет контроль всей системы отопления здания.

Контроль работы контроллера делится на два основных этапа:
1. Этап первый — эффективное и экономное управление процессом горения в котле с использованием всех имеющихся знаний по этому вопросу — в этом случае это модуляция пламени горелки с участием первичного и вторичного воздуха, в том числе их точное смешивание в камере сгорания, полное использование метода fuzzy logic (определен каждый момент работы горелки, от момента ее зажигания до полной ее остановки), подтверждением правильной работы горелки является измерение остатка кислорода в выхлопных газах при помощи лямбда зонда. В случае отклонения от стандарта автоматическая регулировка воздуха на горелке.
2. Этап второй - умелое разделение нагреваемой воды между отдельными приемниками тепла (радиаторы, система теплых полов, бойлер). Все искусство экономии топлива заключается на точном распределении тепла приемникам тепла так, чтобы рассчитанная температура не была превышена.

Преимущества котла
Автоматическая система зажигания топлива: древесных гранул (пеллетс), зерна и мелкого угля. Абсолютно новое качество по отношению к котлам без системы зажигания.
Котел не использует режима поддержки горения! Котлы без системы зажигания, даже если нет потребности тепла, поддерживают процесс горения (потребляя, конечно, при этом топливо), только для поддержания огня. Это приводит к расходу большего количества топлива.
Четыре вида топлива: пеллеты (древесные гранулы), мелкий уголь, зерно, древесина или традиционное твердое топливо.
Измерение температуры выхлопных газов - функция позволяет контролировать эффективность котла и его настройки. Кроме того, информирует, когда должен быть очищен теплообменник котла;
Модуляция горелки методом Фузи Логик - автоматически настраивается мощность котла в зависимости от тепловой потребности здания — от 10% до 100% мощности котла.
Подсвечивающийся цифровой дисплей. При таком дисплее управление котлом стало легким и приятным. Легкое, даже интуитивное меню на русском, английском, немецком, польском, литовском и французском языках.
Два режима работы: Лето - в сезоне лета подогревается только используемая вода (бойлер) с функцией автоматического зажигания. Погода- вместе с внешним датчиком температуры и регулятором комнатной температуры, которые являются стандартным оборудованием котла. Температура воды в радиаторах или в половом обогреве устанавливается автоматически (с помощью программируемой характеристики отопления) в зависимости от наружной температуры. Как правило, днем температура выше, чем в ночное время, и нет никакой необходимости поддерживать высокую температуру в котле. Дополнительная экономия топлива.
Подогрев горячей воды (бойлера) до запрограммированной температуры. Благодаря системе автоматического зажигания и режиму лето, подогревается только горячая вода (бойлер). Приоритет горячей воды с возможностью выключения.
Программируемое отклонение как температуры котла, так и горячей воды (бойлера). При создании более большого отклонения котел включается реже.
Oграничитель температуры. Безопасность является важным, поэтому котел оснащен стандартно независимым от автоматики ограничителем температуры, который срабатывает при температуре выше 95° C. Непрерывное измерение температуры механизма подачи топлива. Температура оповещения тревоги тоже программируемая.
Непрерывное измерение температуры обмотки двигателя подачи топлива. Если предел температуры обмотки двигателя превышен, двигатель выключается.
Сигналы тревоги котла: перегрев котла, перегрев устройства подачи топлива, нехватка топлива.
Возможность подключения дополнительной панели управления (дополнительное оборудование) может быть установлен, например, в комнате, и из комнаты иметь контроль над центральной отопительной системой.
Работа с регулятором комнатной температуры (температура в комнате устанавливается в 7-дневном цикле). Комнатный регулятор также стандартное оборудование котла.
Лямбда зонд (опция). Плавное регулирование оборотов вентиляторов (воздушный поток настраивает лямбда зонд, а не пользователь). Просто нажмите кнопку старт котла и котел настроит объем воздуха самостоятельно. Этот модуль в реальном времени настраивает состав смеси, так, что в определенных обстоятельствах (нагрузка котла, тип топлива, погодные условия) обеспечить совершенную работу котла и снизить до минимума объем топлива и выбросов окиси углерода. Соответствующая отрегулированная топливо-воздушная смесь позволяет экономить до 20% топлива. Корректировка проводится в реальном времени в течение всего цикла работы котла.
Автоматический контроль смесительным клапаном, измерение и регулировка температуры воды возвращающейся в котел.
Стальной теплообменник - современная конструкция теплообменника, позволяющая достигнуть эффективности выше 90%.
Три вентилятора — два давления и один высасывающий — для устранения неприятного запаха и пыли в котельной. При работе котла вентилятор высасывает выхлопные газы из котла в дымоход. Ротор вентилятора, через который проходят выхлопные газы производится из нержавеющей стали.
Окошко обзора пламени - чтобы не открывать двери котла во время сжигания, для просмотра пламени смонтировано стеклянное окошко обзора. Универсальность монтажа топливного бака - слева / справа.